Choix technique de BMW GS pour monter en side
Posté : lun. 5 sept. 2011 16:46
Ayant du mal à trouver le side que je recherche d'occasion (BMW 1200GS + EML GT2001), je suis en train d'étudier la possibilité de le faire monter neuf.
Je suis donc en train de chercher une BMW 1200 GS d'occas', bien équipée et avec pas trop de kms et ensuite j'irai la faire atteler par EML.
J'ai une question technique par rapport au choix de cette moto car je n'y connais rien en motorisation.
Il y a eu une nouvelle version de cette moto en 2008.
Voici un article qui explique les nouveautés de cette nouvelle version
http://www.moto-net.com/actualites-moto ... 008-!.html
Mais les motos récentes étant bien évidemment + chères, est-ce que ça va vraiment se sentir avec un side si la puissance maxi est à 105 cv et le régime maxi à 8000 tr/min ?
Car sinon, j'en ai trouvé une qui n'est pas trop chère, bien équipée et avec peu de kms mais elle est de 2005...
Merci.
Je suis donc en train de chercher une BMW 1200 GS d'occas', bien équipée et avec pas trop de kms et ensuite j'irai la faire atteler par EML.
J'ai une question technique par rapport au choix de cette moto car je n'y connais rien en motorisation.
Il y a eu une nouvelle version de cette moto en 2008.
Voici un article qui explique les nouveautés de cette nouvelle version
http://www.moto-net.com/actualites-moto ... 008-!.html
Mais les motos récentes étant bien évidemment + chères, est-ce que ça va vraiment se sentir avec un side si la puissance maxi est à 105 cv et le régime maxi à 8000 tr/min ?
Car sinon, j'en ai trouvé une qui n'est pas trop chère, bien équipée et avec peu de kms mais elle est de 2005...
Merci.