forum du SCCF

salut tout le monde,moi c est prolow,plutot habitué a monté des chops,j ai franchis le pas il y a 3 semaines pour pouvoir rouler avec ma douce.j ai parcouru votre forum et il y a l air d avoir ici des gens qualifiés qui j espère pourront m aider .

je suis donc depuis peux "l heureux" propriétaire de ça:





c est pas tout propre en photo,mais en vrai c est bien pire,la machine a couché dehors une paire d années.pas grave,j ai déjà tout démonter pour réviser entièrement la moto.

le gros problème est le suivant:l attelage a été monté par moto village en 2000 et n a a priori jamais été homologuer.

je viens donc ici en quête d infos sur des réceptions a titre isolée réussi,et pour éventuellement prendre contact avec des propriétaires de w650 attelées et toute autre personne susceptible de m aider.

merci en tout cas pour ce forum,j ai déjà choper pleins d infos.

bienvenue sur le forum , euh bon courage pour homologué a titre individuel , a mon avis sa vas pas être simple

Joli....
1) demande à KMW s'il autorise l'attelage de la W650.
A priori, oui.
2) Direction la DREAL pour un dossier d'ajout de side car à ta moto, pour une modif en solo/side (= ZERO modif sur la moto, fourche, roue et freins restent d'origine)
Faudra monter le dossier technique, pas bien compliqué, surtout que le constructeur du side est toujours en activité.

Et voilà...

Bienvenue sur le forum
Sympa comme attelage

Pour l'homologation le dossier à fournir est là:
http://www.side-car-club-francais.com/c ... idecar.pdf

Comme dis JBT, commence par l'autorisation constructeur (Kawa)

JBT a écrit :... surtout que le constructeur du side est toujours en activité.
...

T'es sûr


Pascal

salut
kawasaki a arrêté de donner des autorisations en 2002
j'ai une kawa attelée et homologuée à titre isolée par l'ancien propriétaire

tu peux aussi aller sur le forum w650.fr/forum , il y a un ou deux autres side.

Dis moi ce que tu cherches comme document ?

c est quoi KMW????

kawasaki moto ........

Fabien_D a écrit :salut
kawasaki a arrêté de donner des autorisations en 2002
j'ai une kawa attelée et homologuée à titre isolée par l'ancien propriétaire

tu peux aussi aller sur le forum w650.fr/forum , il y a un ou deux autres side.

Dis moi ce que tu cherches comme document ?

je cherche tout et n importe quoi relatif a l homologation,je ne sais pas si l autorisation du constructeur doit concerner un modele et un millesime,ou juste la machine et son seul numero de serie

prolow a écrit : ..je ne sais pas si l autorisation du constructeur doit concerner un modele et un millesime,ou juste la machine et son seul numero de serie

ça dépend des constructeurs, sur l'autorisation de GUZZI, tu avais le type de la machine et la marque du side (car il y avait des marques de side interdit de monte)



Pascal

en attendant,
tu peux démonter le side et rouler en solo
dans la semaine, je regarde ce que j'ai comme papiers, scanne et t'envoie ca

là, je pars en W650 Solo en week end en Savoie

Fabien_D a écrit :en attendant,
tu peux démonter le side et rouler en solo
dans la semaine, je regarde ce que j'ai comme papiers, scanne et t'envoie ca

là, je pars en W650 Solo en week end en Savoie

c est prevu,mais la j ai demonter entierement la moto pour revision complete.en fait je me suis fait une grosse frayeur avec le side:leger virage a droite et cable de gaz qui reste coincé,tout droit dans le champ.

la machine n avais quasiment pas roulé ces dernieres années,et en plus elle couchait dehors!!!!!!

mais ça devient bon,je suis passé chez le sellier et chez le peintre hier,ça va etre joli.

aujourd hui :realisation d un deux en un pour sauvegarder les oreilles de ma femme dans le panier

les pots sont déchicanés ?
car quand je roule avec, c'est pas les pots qui font du bruit, mais la distribution qui siffle

non,mais j ai vendu ma xb12s pour acheter le W,et c est un peu trop discret pour moi,j ai donc prevu de monter deux megathon,deux cornet,et passé les gicleurs a 128.

mais comme ça fait un peu de bruit,je ne vais en laisser qu un a gauche pour que bibiche soit un peu au calme.

Bon courage pour l'homologation.
Mais c'est un bel ensemble, tel quel il fait ancien, c'est l'avantage.

salut,

bienvenu
bon courage pour l'homologation
Nicolas

bienvenue sur le forum
2 photos d'un w 650 qui était au jumbo dimanche dernier