forum du SCCF

Suite au discussion sur les crochets de remorque dans le post à Jeanjean c'est juste un complément et une visualisation de ce que je décrivais

voici ma réalisation:

tout d'abord le démontage de la caisse:





soudure des plaques et fixations su châssis, taraudage et filetage:







résultat:







et la fabrication du crochet proprement dit avec rallongement d'un crochet en tube plein, fraisé et ajusté au tour puis emboitement à la presse et soudures









et après le montage....









pour finalement tirer ma remorque...



Rat's

jolie travail aussi, moi je ne voulais pas faire de soudure sur le châssis de la moto ou du side mais, bravo , par contre tu es beaucoup plus équipé que moi parce moi j'ai pas de treuil pour levé le panier et ni de cintreuse .
j'ai plus de place pour pouvoir travaillé sur le châssis , sur la dernière photo je vois la remorque qui ai charger de pneus et de jantes , combien il y avait de poids dedans je te demande ça parce que je vais peut-être chercher une petite caravane pliante mais avec le 900 je sais ce que sa vas pouvoir donné de tiré 200 kilos

http://www.abridoo.fr/





je trouve ça assez délire

on peut aussi faire avec une tente de toit qui se monte sur les 4x4

un bout de chassis , deux roues et hop

la tente de toit j'y pense vraiment, la caravane "abridoo" c'est sympa mais beaucoup trop onéreuse pour ma bourse ....

la tente de toit j'ai déjà vue un sidecariste qui l'a fais, il a deux essieux sur la remorque et un side guzzi , je vais essayé de trouvé une photo...

Attention, la tente de toit, faut pratiquer en milieu sec, quand il pleut, c'est galère.

salut Jeanjean, je ne veux surtout pas savoir quel était le poids, j'ai juste fait un cour trajet ainsi et ensuite j'ai transporté en 2X pour le reste du transport.

en fait j'ai la garantie du crochet qui est donné à 200 kgs aussi, le crochet tire beaucoup plus mais 200 c'est le maxi autorisé par la fiche d'homologation du side-car et le travail je l'ai effectué à mon boulot, on est super équipé.

bonne route

Rat's

Lyderic a écrit :Attention, la tente de toit, faut pratiquer en milieu sec, quand il pleut, c'est galère.

ah oui pourquoi a part quand la toile est mouillé quand tu replis , je ne vois

Toile fine, en cas de vraie pluie, t'es mouillé dedans.
J'ai des amis qui en avaient une, ils s'en sont servis 1 fois, puis revendue.

bon d'accord , c'est compliqué quand on veut plus dormir dans une tente et sur un matelas pneumatique , la solution caravane pliante devient évident

Il doit bien avoir des tentes de toit étanches, y'en a qui partent en Écosse avec ça

genre celle là:
http://www.leboncoin.fr/sports_hobbies/ ... htm?ca=6_s

oui c'est ce que je voulais faire au départ mais bon pas simple et aussi cher qu'une caravane pliante , on a mis en vente la toile de tente toute neuve , et on a jusqu'au mois de janvier (hivernale du MC crouttoux) pour trouver notre bonheur

Tu veux une pliante en dur, ou en toile?
Parce que la pliante en toile, c'est jamais qu'une tente, et en dur, c'est lourd.

en toile , oui c'est pareil qu'une tente sauf que tu n'est pas couché par terre , et j'en ai marre d'acheter des matelas pneumatiques qui tiennent 3 gonflage après ils se dégonflent la nuit

voila ce que je recherche

voila 2 vidéos

http://www.youtube.com/watch?v=-QRRc3A7 ... re=related


l'idéal c'est ça

http://www.youtube.com/watch?v=ScjO98wG ... re=related

et on mets où les bagages dans la 2ème