forum du SCCF

bonjour tous le monde.
je fais appel a votre experience et vos connaissances. j ai vu chez hechard (en depot vente qu ils ont depuis au moins 1 ans) un 1100 gsxg attelé a un gx mirage .que pouvez vous me dire de cet attelage, surtout pour le side car la moto je sais que c est increvable. je voulais avoir vos impression sur le fait de mettre 2 enfant dedans (place, confort, courant d air, etc...). quelqu un connait il cet ensemble? pour le prix vous en pensé quoi? sachant qu il y a au moins une peinture a refaire.
merci pour vos impression.
toutes vos infos me sont d un grand service.
merci

personne n a eu ce panier?

Pas moi, mais un de mes amis a eu un GSX1100G attelé à un Phantom.
En 140mkms (de mémoire), il a cassé deux cardans.
Il pense que les contraintes side étaient trop élevées pour la transmission de ce modèle.
J'ai appris récemment, que son 1100 était réalésé "sérieusement" et qu'il avait bénéficié d'une bonne préparation haut moteur. Je me demande s'il ne m'a pas parlé de plus de 140 cv au banc...ça doit aider pour le cardan!

Sinon, à la base, ces moteurs (air/huile 1100) sont costauds et se démontent sans aucun outillage spécifique à part la roue libre de démarreur (de mémoire, mais je sais qu'il n'y a qu'une pièce qui nécessite un outillage hors caisse à outils "à tout faire" pour démontage intégral de la mécanique).
J'ai eu un 1100 GSXF pour ma part. Mécanique excellente (version full) et comme neuve à 85mkms. J'ai actuellement un GSX1400 sur le même principe et un 1200 Bandit. J'aime assez ces moteurs question endurance, fiabilité et simplicité d'entretien.

merci pour ton avis
en faite je connais assez bien ces moteur ayant un 1100 gsxr air/huile et ayant eu un bandit. je connait assez bien la gamme suzuki mais je m y connais pas du tout en side. si vous avez des info sur l attelage je suis preneur. sinon j ai entendu que le cardan avait souvent des faiblesse vers 80mkms. sa comfirme donc ma pensé et en plus avec 140cv !
merci pour ton aide.

mon pere a eu un mirage attelé avec un gold
pour ce qui est du side il est confortable avec un acces correct et 2 personnes y tienne sans probleme
de memoire il n'avait pas de probleme d'etancheité
le coffre etait logeable le seul bémol etait l'ouverture du coffre qui se fait comme les civic ou c2