forum du SCCF

Bonjour à tous, et d'abord bonne année 2012.
Questions pour les possesseurs de comete aguerris :
- le mien part à droite quand je lache le guidon
est ce normal ? ( je suis novice ) ou il y a t il un réglage à faire?
( pour info, j'ai mis 1,7kg dans chaque pneu, car 1,3kg panier et avant selon side bike, ben c'était plus dur de virer )
- d'autre part, il a parfois tendance à onduler/louvoyer en ligne droite,sans que je ne fasse rien sur le guidon.
Par contre, en freinage appuyé, il file droit. ?? ( bien que je n'ai pas de disque sur le panier, il a été enlevé pour je ne sais quelle raison,
et je ne l'avais pas vu à l'achat )
je m'entraine sévère sur des parkings en ce moment, car je n'ai pas le temps d'aller faire un stage.
je tiens d'ailleurs à remercier jef de nevers pour son bouquin, dans lequel je pioche mes exercices.
merci à lui aussi pour les courbatures de l'ensemble des muscles du torse dont je ne connaissait même pas pour certains
l'existence jusqu'ici.
autrement, le side, c'est le top!!!
merci pour vos retours d'expérience

ronan56 a écrit :- le mien part à droite quand je lache le guidon
est ce normal ? ( je suis novice ) ou il y a t il un réglage à faire?

Nan c'est pas normal, il te faut régler la biellette coté roue panier
Procède demi tour par demi tour et fais des essais sur une route bien plate (il faut que tu diminue le pincement)
En principe, avec 50 Kg dans le panier il devrait à peine tirer à D mais très très légèrement
L'idéal étant de mettre un poid dans le panier (ou un passager patient) et de procéder aux réglages sur le bord de la route, recommence l'opération plusieurs fois si nécessaire

ronan56 a écrit : ( pour info, j'ai mis 1,7kg dans chaque pneu, car 1,3kg panier et avant selon side bike, ben c'était plus dur de virer )

1,7 devant et au panier c'est bien, 1,8 à 2 à l'AR
Na pas monter des pneus trop larges, ça ne sert à rien et ça grève la tenue de cap sur routes bombées et/ou mauvaises
165 au 3 roues c'est très bien

ronan56 a écrit : - d'autre part, il a parfois tendance à onduler/louvoyer en ligne droite,sans que je ne fasse rien sur le guidon.

Le miens me faisait un peu ça aussi, mais il gardait quand même le cap.
Contrôle si tu n'as pas de jeu dans les rotules (surtout la rotule inférieure du bras qui relie le T inférieur au bras )
Référence : GE12 (ça coûte presque rien, il y en a 3)

ronan56 a écrit : Par contre, en freinage appuyé, il file droit. ?? ( bien que je n'ai pas de disque sur le panier, il a été enlevé pour je ne sais quelle raison, et je ne l'avais pas vu à l'achat )

Vu ce que tu as dis plus haut, c'est presque normal, ton side tire à D donc quand tu freines de l'AV ça a tendence à tirer à G, les 2 forces doivent se neutraliser.
Par contre, il te faut vite contrôler pourquoi l'ancien proprio a virer le disque de frein coté panier
Et remettre le système de frein en état
C'est pas cool de ne pas de l'avoir dis

ronan56 a écrit : je m'entraine sévère sur des parkings en ce moment, car je n'ai pas le temps d'aller faire un stage.
je tiens d'ailleurs à remercier jef de nevers pour son bouquin, dans lequel je pioche mes exercices.
merci à lui aussi pour les courbatures de l'ensemble des muscles du torse dont je ne connaissait même pas pour certains
l'existence jusqu'ici. autrement, le side, c'est le top!!! merci pour vos retours d'expérience

Bon courage et persévère, ça va l'faire

Tout est dit


Pascal

salut,
merci pour toutes ces infos, ça fait plaisir d'avoir des réponses de connaisseurs.
Je vais essayer de régler tout ça tout seul, car il n'y pas beaucoup de spécialistes
side dans mon coin.
pour les pneus, je suis en 165/13 sur l'avant et le panier et en 175/14 sur l'ar
pour le disque de frein sur le panier, si quelqu'un connait la dimension du truc, je veux bien
actuellement, je roule sans disque, et le proprio d'avant a glissé une cale entre les plaquettes.

bonjour,l'étrier et plaquettes de guzzi donc le disque doit être aussi de guzzi v650.voir en dessous g trouvé ça sur le forum.
http://www.toutpourlamoto.fr/plaquettes ... 24621.html

jojo57 a écrit :bonjour,l'étrier et plaquettes de guzzi donc le disque doit être aussi de guzzi v650.voir en dessous g trouvé ça sur le forum.
http://www.toutpourlamoto.fr/plaquettes ... 24621.html

salut,
merci des infos,
j'ai trouvé les 2 réf side bike du disque side pour un comete dans la doc side bike
fonte diam 170 ref U142
inox diam 208 ref V976
c'est lequel pour un comete ???

raoul a écrit :

ronan56 a écrit :- le mien part à droite quand je lache le guidon
est ce normal ? ( je suis novice ) ou il y a t il un réglage à faire?

Nan c'est pas normal, il te faut régler la biellette coté roue panier
Procède demi tour par demi tour et fais des essais sur une route bien plate (il faut que tu diminue le pincement)
En principe, avec 50 Kg dans le panier il devrait à peine tirer à D mais très très légèrement
L'idéal étant de mettre un poid dans le panier (ou un passager patient) et de procéder aux réglages sur le bord de la route, recommence l'opération plusieurs fois si nécessaire

Salut,
en relisant ton msg, vu que le side tire à droite,je pense que c'est "augmenter le pincement" que tu voulais dire ?

Oup's, bien entendu, j'm'a trompé

raoul a écrit :Oup's, bien entendu, j'm'a trompé

salut,
tu m'rassures, je me suis un moment que j'avais rien capté au schéma A-B du pincement.

j'suis nouveau...donc je lis tous les posts..enfin surtotu ceux dédiés au FJ12/COMETE

le mien aussi tire à droite , surtout quand ma compagne et la petite sont dedans....
Mais j'en ai discuté avec MaitreCoach, il m'a rassuré, sur le fait que le mien doit être regler pour rouler droit à "vide"
car c'est vrai que lorsque je roule seul, il ne tire quasiment pas!!

Bonjour,
A la fin de votre réglage (quand le "tirage" vous plait), pensez à vérifier quand même la valeur du pincement, le pneu arrière droit se rappelera à votre bon souvenir très rapidement en cas de pincement ou d'ouverture exessif.
Rodrigue