Pneus rechappés sur mesure pour side car
Posté : ven. 2 mars 2012 23:23
Voilà un truc qui va intéresser ceux qui roulent en roue d'origine:
En surfant en teutonnie, je suis tombé sur ce pneu bizarre
Une carcasse de Metzeler Karoo en 140/80-17 M/C 690 M+S mais avec une bande de roulement plate et crantée pour la neige.
???
Etrange, ça ne correspond à rien de connu.
Le descriptif annonce que c'est un pneu fait par la firme Immler qui visiblement s'y connait en side et en pneus, puisqu'elle en fabrique!
En gros, vous choisissez dans le catalogue le profil de la bande de roulement souhaitée, vous choisissez les dimensions voulues, et on vous sort le pneu sur mesure.
Pas mal, non?
Et pour les Québécois, il y a même un marquage M+S! (c'est obligatoire pour rouler en hiver là-bas, sinon prune, mais ça n'existe pas en dimensions moto...)
Je n'ai pas d'idée de prix, mais le pneu d'occase (en très bon état, roulé 500 km) est mis aux enchères à 95€...
Vu le coût d'un kit 15, c'est une alternative intéressante, non?
En surfant en teutonnie, je suis tombé sur ce pneu bizarre
Une carcasse de Metzeler Karoo en 140/80-17 M/C 690 M+S mais avec une bande de roulement plate et crantée pour la neige.
???
Etrange, ça ne correspond à rien de connu.
Le descriptif annonce que c'est un pneu fait par la firme Immler qui visiblement s'y connait en side et en pneus, puisqu'elle en fabrique!
En gros, vous choisissez dans le catalogue le profil de la bande de roulement souhaitée, vous choisissez les dimensions voulues, et on vous sort le pneu sur mesure.
Pas mal, non?
Et pour les Québécois, il y a même un marquage M+S! (c'est obligatoire pour rouler en hiver là-bas, sinon prune, mais ça n'existe pas en dimensions moto...)
Je n'ai pas d'idée de prix, mais le pneu d'occase (en très bon état, roulé 500 km) est mis aux enchères à 95€...
Vu le coût d'un kit 15, c'est une alternative intéressante, non?