forum du SCCF

bonjour, voila j'ai refait mes etriers avant avec un kit reparation sur mon kawa 1100 Z, mais impossible a purger, je me suis acheté un purgeur a pompe pour faire ca nikel, mais impossible mon levier de frein reste mou, comment savoir si mon maitre cylindre est HS ?

Une manip simple , tu déconnectes le banjo en sortie maitre cyl , et tu bouches la sortie.Le MC sera dur de suite , sans pomper, sinon , il est mort.

oui pas bete, mais je met de l'huile dedans quand meme pour que ca sois dur, ou a vide c'est pareil, merci

catmoto a écrit : je met de l'huile dedans quand meme pour que ca sois du

Ben , évidemment tu mets de l'hydraulique

Il ne faut pas oublier de purger le maître cylindre avant de tester. Bon courage.

mécanomondain a écrit :Il ne faut pas oublier de purger le maître cylindre avant de tester.

Pas la peine , 2 coups sur la poignée et c'est ok ........................si le MC n'est pas mort

merci, malheureusement il est HS, avez vous une adresse pour trouvé un maitre cylindre adaptable, pas trouvé sur le net, c'est urgent !!!!!!

tien regarde mais les prix sont

http://www.shogunmoto.com/pieces-moto-c ... agura.html

http://www.equipmoto.fr/accessoire-moto ... ASAKI.html

http://freinage-moto.twenga.fr/maitre-c ... 3e0&page=1

http://www.moto-freinage.com/15-maitre- ... mbo-racing

ok merci, je vais essayé d'en trouvé un d'occas.

catmoto a écrit : un d'occas.

C'est vraiment pas une bonne idée

Tu peux peut être avoir un kit de joint?
J'avais refait mes brembo (embrayage du Ducat et frein AR du Guzz).
Rodrigue

ca y'es trouvé un maitre cylindre d'occas chez SEB MOTO a meung, 50 euros raisonnable, on la enleve direct sur une moto accidentée, il fonctionnait tres bien, y a plus qu'à le remonter et faire la purge, ce qui est , j'ai acheté un purgeur manuel, mais faut il pomper tout le temps sans s'arreter ou une fois et attendre si quelqu'un sait comment s'en servir ca m'aiderait, merci

C’est quoi ton purgeur?

c'est un purgeur Mityvac, livré sans notice, pas facile

Trouvé sur un autre forum.

Purgeur de frein " Mityvac" .
Comment l'utiliser ?
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Ouvrir le godet de frein en enlevant les deux vis le guidon doit être tourné vers la gauche avec une seringue aspirer le liquide usagé et remettre du liquide neuf (Dot 4 )
Raccorder le purgeur de frein sur la vis de purge ensuite ouvrir la vis de purge et pomper sur la gachette de l'outil, une petite pompe à vide va aspirer le liquide de frein et éventuellement extraire l'air se trouvant dans le circuit , surveiller le niveau dans le godet et remplir au fur et à mesure pour éviter d'aspirer de l'air quand le liquide neuf apparait dans le tuyau du purgeur LOUIS fermer la purge si votre moto est équipée de 2 disques à l'avant purger le deuxiéme étrier en procédant de la même façon que pour le premier étrier .
Mettre à niveau le godet et refermer le couvercle composé de 3 pièces .
La méthode de purge est identique pour l'étrier arrière , si la vis de purge est dirigée vers le bas il faudra démonter l'étrier pour placer la purge vers le haut .
La méthode de purge est identique pour l'embrayage sauf si votre embrayage est un câble donc pas de godet à gauche .