Avis sur amortisseur panier HAGON
Posté : ven. 11 janv. 2013 12:35
Bonjour à tous,
Mon side est toujours sur cales depuis août dernier. J'avais démonté les 3 jantes pour les faire sabler et repeindre.
Elles sont sablées, je les ai posées chez le peintre que je connais bien (qualité du taf au top) et depuis, suite à mes déboires TGV, je n'ai pas eu le courage de m'occuper de tout ça.
Bref, les jantes démontées, j'ai pu m'aperçevoir que l'amortisseur Koni du panier suintait.
C'est gras autour de la tige. Il n'est pas encore inopérant, mais il me prévient qu'il fatigue.
Réf sur Koni : 7610 1250 SP1, ressort à Pas Fixe.
Il est de 1994 et a ~90mkms dans les joints. On ne lui en voudra pas de fatiguer!
J'ai appelé Sabater :
Mon amortisseur est un spécial side (SP1 et ressort à pas fixe).
Ils ne font plus Koni depuis qu'ils sont devenus Ikon. La qualité n'est plus celle de Koni (qui était top apparemment ; y'a qu'à voir la longévité sur celui du panier, sur la fourche, ils sont d'origine).
Koni a viré la partie moto qui est allé s'installer en Australie avec le repreneur.
Ils ont juste oublié de faire le boulot aussi bien que les hollandais.
Dommage.
Après quelques amortos moto Ikon vendus, Sabater s'est bien vite rendu compte que l'ajustage n'était pas au top entraînant des soucis (une histoire d'alignements de pièces au montage etc...).
Bref, Sabater ne fait plus de refection de Koni. Il a juste continué le temps d'écouler ses pièces en stock.
Je ne sais pas si le tir à été rectifié depuis chez Ikon.
J'ai pas très envie de tester si d'autres produits à réputation bien établie (et bonne de préférence!) sont sur le marché.
J'ai une autre solution :
Il me propose du Hagon qu'il modifie en spécial side.
L'amorto d'origine Hagon sert de base à une préparation en fait.
Le ressort est changé et l'huile dedans aussi.
Sabater connaît bien la question side et se sert de ses acquis en amortisseurs side Koni pour ajuster les Hagon et en faire des produits adaptés et "valables" pour notre usage.
L'amorto ferait 160€TTC. C'est très raisonnable.
J'ai appelé Donerre qui refait des amortisseurs également :
Il me conseille de vérifier la dispo des kits joints (ce sont des dimensions spécifiques qu'on ne retrouve pas dans les fournitures industrielles comme pour d'autres marques : malin!
) auprès de Ikon avant de lui envoyer mon amortisseur.
Il me suggère de leur demander aussi s'ils ne font pas les refections à y être...message reçu.
J'ai appelé le distributeur Ikon (Optimum-Le Havre) :
Refection dans les 120€TTC. C'est un forfait pour une paire. Si on n'a qu'un amortisseur, c'est pareil : 120€TTC.
Ca va encore comme tarif, mais le principe du forfait me pompe l'air (j'ai pourtant pas un Fournalès!
).
Il m'aurait fallu un voisin avec un Koni HS aussi pour que ça en vaille la peine.
MAIS, je trouve l'écart peu important avec un Hagon neuf pour un seul amortisseur à réviser.
Hagon dont je ne connais pas la qualité ceci dit.
Le Ikon équivalent au mien coûte près de 300€TTC (livré).
D'où ma question :
A-t-on un retour d'expérience ici concernant des Hagon adaptés au side?
Mon side est toujours sur cales depuis août dernier. J'avais démonté les 3 jantes pour les faire sabler et repeindre.
Elles sont sablées, je les ai posées chez le peintre que je connais bien (qualité du taf au top) et depuis, suite à mes déboires TGV, je n'ai pas eu le courage de m'occuper de tout ça.
Bref, les jantes démontées, j'ai pu m'aperçevoir que l'amortisseur Koni du panier suintait.
C'est gras autour de la tige. Il n'est pas encore inopérant, mais il me prévient qu'il fatigue.
Réf sur Koni : 7610 1250 SP1, ressort à Pas Fixe.
Il est de 1994 et a ~90mkms dans les joints. On ne lui en voudra pas de fatiguer!
J'ai appelé Sabater :
Mon amortisseur est un spécial side (SP1 et ressort à pas fixe).
Ils ne font plus Koni depuis qu'ils sont devenus Ikon. La qualité n'est plus celle de Koni (qui était top apparemment ; y'a qu'à voir la longévité sur celui du panier, sur la fourche, ils sont d'origine).
Koni a viré la partie moto qui est allé s'installer en Australie avec le repreneur.
Ils ont juste oublié de faire le boulot aussi bien que les hollandais.
Dommage.Après quelques amortos moto Ikon vendus, Sabater s'est bien vite rendu compte que l'ajustage n'était pas au top entraînant des soucis (une histoire d'alignements de pièces au montage etc...).
Bref, Sabater ne fait plus de refection de Koni. Il a juste continué le temps d'écouler ses pièces en stock.
Je ne sais pas si le tir à été rectifié depuis chez Ikon.
J'ai pas très envie de tester si d'autres produits à réputation bien établie (et bonne de préférence!) sont sur le marché.J'ai une autre solution :
Il me propose du Hagon qu'il modifie en spécial side.
L'amorto d'origine Hagon sert de base à une préparation en fait.
Le ressort est changé et l'huile dedans aussi.
Sabater connaît bien la question side et se sert de ses acquis en amortisseurs side Koni pour ajuster les Hagon et en faire des produits adaptés et "valables" pour notre usage.
L'amorto ferait 160€TTC. C'est très raisonnable.
J'ai appelé Donerre qui refait des amortisseurs également :
Il me conseille de vérifier la dispo des kits joints (ce sont des dimensions spécifiques qu'on ne retrouve pas dans les fournitures industrielles comme pour d'autres marques : malin!
) auprès de Ikon avant de lui envoyer mon amortisseur. Il me suggère de leur demander aussi s'ils ne font pas les refections à y être...message reçu.
J'ai appelé le distributeur Ikon (Optimum-Le Havre) :
Refection dans les 120€TTC. C'est un forfait pour une paire. Si on n'a qu'un amortisseur, c'est pareil : 120€TTC.
Ca va encore comme tarif, mais le principe du forfait me pompe l'air (j'ai pourtant pas un Fournalès!
). Il m'aurait fallu un voisin avec un Koni HS aussi pour que ça en vaille la peine.
MAIS, je trouve l'écart peu important avec un Hagon neuf pour un seul amortisseur à réviser.
Hagon dont je ne connais pas la qualité ceci dit.
Le Ikon équivalent au mien coûte près de 300€TTC (livré).
D'où ma question :
A-t-on un retour d'expérience ici concernant des Hagon adaptés au side?