forum du SCCF

Tout content d'avoir attelé mon châssis hier sur le fj, cet après midi j'avais pour mission de changer l'attelage de garage car la semaine prochaine je fais des travaux chez moi.
J avais donc 150m à faire du coup me suis dis que j'allais le faire en roulant.

Donc je démarre le fj, laisse chauffer un peu, enfile mon casque, embraye, passe la première, lâche doucement la poignée en accélérant un peu et là que dalle !!!! La moto n'avance pas, elle ne cale pas non plus.

C'est quoi le problème à votre avis, je déprime un peu là.

J'avais fait tourner la moto sur la béquille centrale et en passant la première, la roue tournait.

Maintenant moteur coupé, je passe la première, sans débrayer j'arrive a pousser la moto, c'est un poil dur mais rien d'insurmontable.

J'ai aussi enlevé le bouchon d'huile, j'arrive a toucher les disques l'embrayage du doigt. Quand je débraye je sens bien le plateau qui bouge. Quand je suis au point mort, et que je pousse la moto je ne sens pas les disques tourner avec le doigt. Mais quand je mets la première et que je pousse, embraye ou débrayé, je sens les disques tourner.


Voilà j'attends vos avis.

Sam sidecariste dépité en ce début de soirée.

Salut sam95, il me semble que, dans mes souvenirs lointains ,j ai eu le meme probleme avec un 400 xj ,et si j ai bonne memoire ,c etait le gros ecrou de l embrayage qui etait devisé .

Salut
probleme au maitre cylindre d'embrayage ?? si il y avait un cable je dirais trop tendu ?
Sinon reponse de fox fort possible
bon courage

Merci pour vos idées, j'ai donc ouvert le carter ce matin, après avoir redéposer le chassis du side et le faux cadre.

Les investigations n'ont pas durées bien longtemps, les 6 vis tenant le ressort diaphragme n'étaient pas assez serrées !!! Pour ne pas refaire la même connerie 2 fois, je suis allé voir le garagiste qui est dans ma rue pour lui taxer une clé dynamométrique et serrer les dites vis au couple prévu par la RTA.
Et bien du coup l'embrayage fonctionne parfaitement.

Plus de peur que de mal, mais bon je suis un boulet de ne pas avoir bien serré les vis lors de ma première inspection !

Bonne nouvelle De toute façon c'est en mecanican qu'on devient mecanicien