forum du SCCF

je cherche des infos sur la bache ete pour les saphir a quoi ca ressemble?c est bien?,et si quelqu un en a une a vendre merci

salut,

à l'époque où j'avais un saphyr, j'en avais fait faire une par un sellier et pour pas grand chose, environs 60€ mais je n'ai pas de photos

en Gauloisie vous avez de bon sellier et à des prix très très bon marché alors est-ce que ça vaut la peine d'en chercher une d'occasion?

Rat's

J'ai également le projet d'avoir des "fenetres été" sur mon Serval. Le plus simple est de s'adresser à un sellier. Pour les exemples, voici à quoi ça ressemble :

salut,

j'aime bien la première photo

les demi-portes d'été sont en une seule partie,
elles se montent comme la capote,
elles suppriment pratiquement tous les courants d'air

Nicolas

ah ben sur mon Saphyr j'avais pas du tout fait faire les mêmes, j'avais un toit sans les côtés, ainsi cela servait de pare soleil, cela diminuait les turbulence mais il y avait encore assez d'air pour ne pas avoir trop chaud en été les grosses turbulences venant depuis l'arrière entre l'arceau et les appuies têtes.
En plus cela lui donnait une assez belle gueule et on avait la porte latérale libre pour l'ouverture comme sans capote.

Rat's

un sujet qui m'interesse beaucoup aussi! quelqu'un d'autre avec juste le toit? peut etre interessant comme option!

Juste à titre de comparaison et d'exemple, j'ai fait de même avec mon nouveau panier....




Rat's

N'est il pas possible d'avoir un 3 en 1 ?

1/ une capote complètement fermée pour l'hiver avec les côtés entièrement zippé.
2/ on dezip les côtés, du coup il me reste que le toit
3/ on dezip les côtés mais on les laisse fixés au panier et on dépose le toit.

En tout cas c'est à un truc comme casque je pensais pour mon squale.

sam95 a écrit :N'est il pas possible d'avoir un 3 en 1 ?

1/ une capote complètement fermée pour l'hiver avec les côtés entièrement zippé.
2/ on dezip les côtés, du coup il me reste que le toit
3/ on dezip les côtés mais on les laisse fixés au panier et on dépose le toit.

En tout cas c'est à un truc comme casque je pensais pour mon squale.

Si ca existe achete un comete et tu aura le fameux 3 en 1

bon grace a tout le monde j ai avance pas mal et c est aprem j ai fait un tour a la rochelle avec les deux cotes releves en gardant le toit et c etait pas mal ,si je trouve un celier pour faire ca pas chere

[quote="Ratsgold"]ah ben sur mon Saphyr j'avais pas du tout fait faire les mêmes, j'avais un toit sans les côtés, ainsi cela servait de pare soleil, cela diminuait les turbulence mais il y avait encore assez d'air pour ne pas avoir trop chaud en été les grosses turbulences venant depuis l'arrière entre l'arceau et les appuies têtes.
En plus cela lui donnait une assez belle gueule et on avait la porte latérale libre pour l'ouverture comme sans capote.

Rat's[/quote]

Salut,c'est ce que j'ai fait aussi sur mon EML j'ai fais faire un toit pare soleil le plus ouvert possible sur les cotés
Salut Michel

Sur mon senior je peut tout enlevé ( normal) mais les "fenêtres" peuvent s enroule et il y a une petite lanière qui vient s attache sur le toi via une pression . C assez courant comme système il me semble et ça évite d encombrer le coffre avec des capotes supplémentaires quand on par en vacance ...
Sinon j ai aussi une capote supplémentaire qui m a été donne avec le side mais je l ai pas essayer ...
Si tu veut des photos je pourrait t en faire ce soir!

moi aussi je roule les cotes mais cela oblige a plier le transparent(sinon ca depasse) avant de rouler et j ai peur qu a la longue cela l aisse des traces ou casse la partie transparente bien que des le retour je retend l ensemble avec les fermetures et les pressions

Ho y'a pas de raison que ça casse c flexible...
Mai c vrai que j ai pas besoin de plier la capote j enroule au mieux pour pas que ça dépasse trop...