forum du SCCF

Bonjour a tous
je suis allé voir un CBR de 92 attelé a un panda Sport
Le side a fait un tonneau ( très léger) le gars a racheté les pièces (Bulle +tête de fourche qui était juste fendu et quelques plastiques) l'ensemble est en bon état, il a roulé depuis comme cela.
il a environ 67000 KM, amortisseurs neufs, il y a un peu de boulot pour le remontage l'ensemble est a vendre 3200€
Votre avis les gars!!!!

Salut,si il a fait un tonneau,meme leger l'ensemble n'est il pas tordu,y a t'il eu une verification de faite par un pro
C'est la 1er question que je me poserais
Salut Michel

comme michelside78 sans un passage au marbre pour verif par un pro j'aurais pas trop confiance! meme si t'as l'impression qu'il roule droit

Outre l'ensemble cadre/chassis, si les plastiques sont fendus, il est probable que l'araignée et les supports aient souffert, , , ,

Moi , je pense que ça vaut le coût et le coup d'aller voir .
Vous pensez trouver quoi comme side à 3200€ ?
Suffit de bien inspecter cadre et chassis , soudure colonne direction et fourche ..........

riderbilly a écrit :Moi , je pense que ça vaut le coût et le coup d'aller voir .
Vous pensez trouver quoi comme side à 3200€ ?
Suffit de bien inspecter cadre et chassis , soudure colonne direction et fourche ..........

C'est sur que 3200€ c'est pas cher si il n'est pas tordu c'est meme cadeau,par contre si il est tordu au prix de la feraille et de la main d'œuvre si il faut detteler et demonter pour redresser ça risque de couté un bras et un œil
Apres chacun fait ce qu'il veut,mais moi perso sans un avis de pro je ne tenterais pas le coup,ce n'est que mon simple avis.
Salut Michel

De ce que je suis en train de constater sur ma restauration qui n'a quand même aucune pièce de chassis défectueuse, c'est que les réparations même maison ça coute cher.
Au final mon side m'aura couté le prix d'un side roulant en bon état avec des bornes, mais avec les emmerdements de le faire soi même en moins. Donc financièrement c'est pas forcement rentable au total, mais y a aussi la satisfaction personnelle.

Par contre 3200e quand on a un petit budget c'est hyper tentant en effet. Je pense aussi qu'il faut aller voir l'état réel du cadre et aussi le feeling avec le vendeur. Ensuite un avis pro ne serait pas superflux, mais c'est difficile à avoir, car je ne pense pas qu'un pro se prononcera sans une vrai expertise payante, et faire expertiser un truc qui n'est pas à soi........

Perso pour ma pomme vérifs des soudures aux endroit important éclats ou plie de peintures,les trains roullants,ammortisseurs, bati arriere car pour le prix ca peut valoir le coup de plus si le vendeur te refile des pièces c'est que du bonus Combien de gars roulent avec des motos qui ont chutées et ne sont meme pas aux courant

Ensuite un avis pro ne serait pas superflux, mais c'est difficile à avoir, car je ne pense pas qu'un pro se prononcera sans une vrai expertise payante, et faire expertiser un truc qui n'est pas à soi........

Tous le problème est la !!!
Je suis allé le voir
Effectivement le side n'a pas de gros choc, mais, il est vrai que cela peu vite se traduire par des déformations pas forcément visibles
Sinon le reste est propre la peinture de l'ensemble est neuve est bien faite, mais une couleur à c...
Concernant le cadre et chassis lorsque j'ai remonté mon XJ/Choda a partir d'une épave j'ai roulé dix ans avec et revendue et surement que le cadre ne devait pas être très bon.....
Les temps changent!
Merci a vous

En tout cas si tu le prend je vais être jaloux, un cbr avec un panda sport c'est beau assurément.
En plus si les carrelages cassés sont fournis, tu ne crevera pa le budget c'est sur.