forum du SCCF

Bonjour,

Maintenant que l'attelage est sur ses trois roues, il faut que je fasse un réglage "de base" avant de m'attaquer à la caisse.*

Pour le pincement, j'ai trouvé des fourchettes de valeurs 30à 60mm je crois, et je vais me débrouiller avec ça.

La precession, elle n'est pas réglable, et c'est tant mieux, un paramètre de moins à gérer.

Ce qui me pose question, c'est l'assiette de la moto et du châssis.
La moto doit être pile poil verticale il me semble. J'ai juste?
La roue du panier doit elle aussi être pile poil verticale. J'ai encore juste?
Et pour le châssis, il doit être horizontal aussi bien en largeur qu'en longueur?

L'idée est de remonter l'ensemble pour que ce soit conduisible pou l'amener à régler par exemple chez Mr Choin puisqu'il en est le constructeur pour le faire régler aux petits oignons.

Merci.

Bab's a écrit :...
Ce qui me pose question, c'est l'assiette de la moto et du châssis.
La moto doit être pile poil verticale il me semble. J'ai juste?
La roue du panier doit elle aussi être pile poil verticale. J'ai encore juste?
Et pour le châssis, il doit être horizontal aussi bien en largeur qu'en longueur?
...

Oui tu as tout bon
Les réglages de base sont là:
http://www.side-car-club-francais.com/t ... #geometrie
Tu peux mettre un léger carrossage positif, mais c'est pas vraiment nécessaire


Pascal

téléphone à albert il va te dire

Bon, je ne suis pas sur à 100% de ma methode, mais j'ai fait un réglage.

Roue de la moto et du panier d'equerre (équerre posée contre le pneu).

Pincement mesuré à 4,5 cm (règle de maçon alignée contre le pneu arrière de la moto à 10cm du sol, et idem pour la roue du side) pour une longueur de 2015mm.

A moins que l'un d'entre vous me dise que j'ai mal fait quelque chose, je vais laisser comme ça, remonter la carrosserie de la moto puis je m'attaquerais à la caisse pour finir le pare brise et y faire une capot ou un toit.

Quand ce sera fait, je ferais les essais sur route.

felicitation pour le travail effectué,perpendiculaire oui mais en charge au repos le mien penche legerement a droite!

Merci.
Pour l'instant, ça va rester comme ça, je verrais le comportement lors des premiers tours de roues.
Ce soir, je fini l'adaptation d'un silencieux Remus alu/inox à gauche et je remont la carrosserie de la moto.
Ce WE, j'espère rentrer le panier dans le garage pour trouver le moyen de le finir...