forum du SCCF

bonjour
mon fils a acheter un 1000 gts avec megacomete et à vraiment du mal a s'y habituer.
y-a-t-il des réglages particuliers afin de rendre le side plus stable ( moins l'impression de caoutchouc sur mauvais route)
ou est il possible de bloquer la roue du side ?
toutes vos réalisations et vos conseils nous intéressent.

bonjour

j'ai un 1000 gts avec un meqa-comete depuis 8 mois , quand je l'ai acheter il me paraissait inconduissible, je l'ai fait regler par un pro, le jour et la nuit. je ne le regrette pas du tout
a+ philippe 72

sans indiscrétion ou la tu fait réglé

side car occassion
49 la chapelle st laud
pour mon avis perso, tres professionel
a+

merci pour ce renseignement.j'en parle à mon fils

Pas mieux, un bon réglage des kilomètres et ca devrait rentrer dans l'ordre Par contre rendre fixe la roue du panier pas recommander et je pence pas possible du a la cinématique du chassis et du train avant qui le rendrai inconduisible et dangereux

je roule depuis février 2013 avec un gts + méga comète et au début j'en ai chier en tout point, il avait 100000km et pas forcément un passé d'entretien bien suivi. Après un passage chez JMM dans le Vercors spécialiste side-bike, amorto neufs, toutes les rotules neuves et un bon réglage complet plus de pb un vrai plaisir de conduite !!

minou 28 a écrit :et je pence pas possible du a la cinématique du chassis et du train avant qui le rendrai inconduisible et dangereux

A l'époque ou je me renseignais sur les comètes et la possibilité de bloquer la roue, de l'avis général, ce n'est pas tant la cinématique du train avant, mais la valeur de precession qui ne serait plus adaptée.

merci pour vos réponses

Faut aussi s habituer , ca se prends pas en main comme ca un side , je pense qu il faut que tu avales les kilomètres et tu verras , au fur et a mesure tu t habitueras .
Il n est pas forcément mal réglé ...

salut
j'ai eu un comete, je n'aimais pas non plus cette sensation de "flotter" sur route dégradée,
j'ai aussi étudié la solution de bloquer la roue (il y' a plusieurs posts qui trainent sur ce forum)
j'ai laissé tomber, compliqué pour pas grand chose, j'ai fini par m'y habituer
finalement pour ça et pour d'autres raisons j'ai vendu le comete et je suis revenu à un side avec fourche à balancier et roue du panier fixe
perso j'y trouve plus de plaisir mais chacun a son propre feeling

conclusion :
soit il faut s'adapter à la roue directrice qui peut être sécurisante et facilite la conduite
soit il faut lourder le side et trouver un traditionnel (qui reservera aussi son lot de surprise...)

regarde sur le forum tu a toutes les infos pour faire les different reglage
http://www.side-car-club-francais.com/t ... e_side.htm