forum du SCCF

Je cherche à résoudre mon problème de pression des pneus suite à ma première question. D'après les réponses, il semble que mes pressions soient très basse.
Je désirerais résoudre se problème. Ma nouvelle question est: le faite d'avoir des pressions basses indiquerait un amortisseur trop mou?
Le changement d'amortisseurs me ferait-'il remonter les pressions ?

Nitrate a écrit :Le changement d'amortisseurs me ferait-'il remonter les pressions ?

ben non , tes amortos ne vont pas gonfler/dégonfler tes pneus ....................c'est quoi ta question ???

J'ai mon amortisseur AR qui est d'origine, il n'est pas assez dur à mon goût.
Je trouve mes pressions de pneumatique trais bas, c'est mon 5 Side car et je n'est jamais du rouler avec des pressions aussi base.
Je me demandais si il y avait une corrélation entre la dureté des amortisseurs et la tenue de route que j'améliore avec une pression base des pneus.

Nitrate a écrit :...Je trouve mes pressions de pneumatique trais bas, c'est mon 5 Side car et je n'est jamais du rouler avec des pressions aussi base.

Tes pressions ne sont pas si basses que ça
voir sujet principal:
http://www.side-car-club-francais.com/f ... f=9&t=5284


Pascal

salut moi je dirais plus probleme d amortisseur pour moi sur un side l amortisseur d une moto n est pas prevu pour une moto attelé puisque l amorto ne travail pas de la meme façon j ai eu un 1400 gsx attelé j avais les amortisseurs d origine que j ai vite changé par des emc et c etait le jour et la nuit la j ai acheté un speed attelé qui a etait monté d entrée avec 3 emc et c est nickel

Je pense aussi que mon amortisseur arrière est responsable étant un amorto de moto.