forum du SCCF

salut les jeunes.... et moins jeunes

est-ce que quelqu'un a une idée de quelle marque peut être cet amortisseur? il n'y a aucune donnée, aucun sigle ou semblant de marque ni numéro de série...




il est défectueux et était monté sur mon CBR 1000 F Béringer Orion/Trémola 2

je lis partout que Béringer à l'époque de la construction de ses side-car montait exclusivement du Fournalès mais ces derniers, à qui j'ai envoyé ces photos m'ont rapidement répondu que ce n'était pas l'un de leur modèle. Chez EMC j'ai leur site internet mais aucun moyen de les joindre autre que par téléphone ou fax, pas d'E-mail.

resterait Ölins, Koni ou encore Agon mais encore?

en attendant je vais remonter un amortisseur d'origine, j'en ai 5 d'avance, c'est toujours mieux que celui là qui est complètement vide et mou

bonne route à toutes et tous

Rat's

Probablement Ohlins au vu des molettes de réglage, quoique les restes de peinture blanche sur le ressort indiqueraient aussi un WP...

JBT a écrit :Probablement Ohlins au vu des molettes de réglage, quoique les restes de peinture blanche sur le ressort indiqueraient aussi un WP...

merci pour ta réponse je vais orienter mes recherches dans cette direction et WP connais pas mais vais aussi chercher

bonne route à toi

Rat's

suite à tes indication je viens de trouver ceci en image donc vais voir dans cette direction,



1000 merci JBT

Rat's

Ratsgold a écrit :suite à tes indication je viens de trouver ceci en image donc vais voir dans cette direction,



1000 merci JBT

Rat's

sniiiiiiif réponse catégoriquement négative de chez Ohlins... ce n'est pas leur produit, je vais continuer mes recherches... la suite au prochain épisode..

Rat's

j'ai cette boite qui m'a répondu qu'ils connaissaient mon amortisseur http://www.shaftracingparts.com/topic1/index.html ou http://www.shaft-racing.com/mapage/index.html

quelqu'un a déjà eu à faire avec eux? ils sont sérieux?

Rat's

Salut,

Tu veux en faire quoi de cet amortisseur ? Le reconditionner ?
Si tu peux attendre, je fais faire le mien par shock factory, je devrais l'avoir vendredi si tout va bien. Patiente un peu et si tu veux je te ferais un retour. Pour info celui que je fais faire c'est celui du panier.

oui réviser ou "reconditionné"

oui je ne suis pas urgemment pressé, je viens de remonter ce soir un amortisseur Honda d'origine réglé au max de la dureté, ça dépannera pour l'instant

shaft racing m'a appelé par téléphone ce soir et selon eux c'est réalisable sauf si tout est à changer bien sûr

entre temps aussi j'ai reçu (enfin) des nouvelles de l'importateur Béringer et constructeur Armec, il s'agit d'un "White Power"

Rat's