forum du SCCF

Bonjour,

Le gros de la question est dans le titre.
Le pneu du panier est lisse en ayant fait assez peu de kms. Pourtant je pense avoir un réglage correct, du moins, un réglage qui me va bien. j'ai fait 1400 kms le WE dernier pour les CML avec passage de cols en auvergne, et routes sinueuses à souhait à rythme relativement soutenu sans avoir mal aux bras et en n'ayant pas à contrer constamment le side en ligne droite.

Bref, je sais que le prochain pneu ne fera pas long feu, et je me demandais si ses qualités d'accroche sont importante puisqu'il glisse plus qu'il ne roule.
Si il n'y a pas d'importance, je prendrais du pneu premier prix sans me poser de question.

La taille du pneu: 155/65/13, idem à l'avant, et 165/65/14 à l'arrière.

Bien sûr, à l'avant et à l'arrière, je continuerais à mettre de la bonne qualité.

Qu'en pensez-vous?

Excellllllente question ! d'ailleurs je me pose la même depuis un moment.
J'ai un pote excellent side-cariste qui dit qu'il vaut mieux monter des "savonnettes" sur le panier, des pneus qui accrochent ne favorisent pas la glisse et la conduite est moins aisée.

bah moi je vais vous dire ça , je roule avec des savonettes et j'aime pas trop ( surtout sortir à l'équerre des ronds points sous la pluie , par exemple) et du coup je vais monter bientot du uniroyal pluie ... ils sont commandés ( et pas cher) du coup je vous raconterai la différence ..

woooow !!!ça y est !!! et ben mon avis tout personnel c'est que 3 pneus neuf ça change la vie je viens de monter tout ça sur mon attelage et ben si j'avais su je l'aurais fait y'a 6 mois ou 1 an . le jour et la nuit .
en plus j'ai eu la "chance" de pouvoir tester les pneus sur sec a l'aller et sur sur pluie au retour (200km) et bien perso j'attendrai plus qu'ils soient à l'état de "savonnette" . je suis soudé a la route et c'est que du bonheur ..meme sur cette route que je connais par coeur il y a des ronids points super lisses et vraiment glissants , certes c'est marrant quand on a envie de chercher la glisse , mais par contre là ça passe fort , sana broncher , je me suis régalé . voilà pour mon avis , sur ce , bonne route à vous

le seul hic : c'est que maintenant je tire un peu a droite(léger , alors qu'avant pas du tout )
..et que la direction est un peu plus dure .. mais déja sur le retour je m'y suis habitué ..

Salut, stp, tu peux nous donner le type exact du pneu : rainsport3, rain expert, rainsport2 ?

j'ai monté du rain expert. aprés le risque c'est qu'ils ne durent pas trés longtemps ..mais à 35€ piece je me suis dit que c'était pas trés grave..

C'est ce que j'ai sur l'avant et panier et j'en suis satisfait.

Les pneus de la moto, je suis d'accord qu'il faut des correct, voire bons. Pour le side, j'ai monté un premier prix de chez feu vert, et je ne vois pas de différence sur le sec.
A l'arrière, je crois que c'est un uniroyal rain expert, il a 6000km à tout cassé, et aux témoins , mais je roule plutôt soutenu et là ou ça tourne de préférence .

cirbek a écrit :le seul hic : c'est que maintenant je tire un peu a droite(léger , alors qu'avant pas du tout )
..et que la direction est un peu plus dure .. mais déja sur le retour je m'y suis habitué ..

même chose, j'ai réglé le problème en augmentant la pression dans le pneu avant.

ah ben je vais essayer direct

Pour les pneus neufs y as pas photos, j'ai monté des Goodyear vector 4 saisons a l'avant et sur le panier en place de mes vieux Dunlop pourrie bah c'est clair ca accroche de folie reste a voir leur longévité

Minou 28, ton avis est très intéressant.
Ca pourrait être de bons pneus pour mon side ces Goodyear Vector 4 seasons. En plus ils sont raisonables de tarif par rapport aux Michelin que j'ai mis.
J'avais des Toyo sur mon Comete, choisis par Side Car Occasion, j'en étais très content.
Et j'ai aujourd'hui des Michelin Energy sur mon Vmax Choda, parce que j'ai suivi la recommendation de Albert et Marie Choin de ne rien mettre d'autre que du Michelin. Sauf que le MXT n'existe plus et qu'il a été remplacé par cette merde de Energy qui je trouve va moins bien que les Toyos.
Donc si tu peux nous redonner ton avis dans quelques temps, pour nous dire si la gomme des Goodyear conserve ses propriétés dans le temps, et avec l'usure, ça serait super sympa.
En attendant, j'use mes Michelins qui glissent dans tous les ronds points pris un peu fort, mais je les changerai un jour...
Je l'aurai un jour, je l'aurai !

Pas de souci arnaud 69 j'ai surtout hate de tester ca sur le mouillé la gomme a l'air très tendre a voir pour l'usure Mais bon je préfère l'acroche a la longévitée Cette été direction la Drome pour 15 jours de vacances et teste dans le Ventoux en revenant j'en saurait plus