forum du SCCF

La plupart des pare brise de side sont en plastique et le frottement d'un essuie glace va le rayer plus que rapidement ! Seuls certains Héchard ont un pare brise en verre (à ma connaissance et sauf erreur de ma part)

En principe la vitesse suffit pour évacuer l'eau et si tu veux qu'elle parte encore plus vite il suffit de vaporiser de la "fée du logis" dessus, c'est magique !

En principe la vitesse suffit pour évacuer l'eau et si tu veux qu'elle parte encore plus vite il suffit de vaporiser de la "fée du logis" dessus, c'est magique !

Pourquoi tu parles de ma passagère comme ça ??????

C'est un peu la réponse que je lui avais déjà faite...mais c'est vrai que en ville ou à petite vitesse, ça doit pas être top...mais bon , contraintes de la moto en générale....

Oui et imagine la buée a l'intérieur quand tu a les mômes

salut xavier27
sur mon DBS ( pare-brise verre) j'en ai un (montage origine je crois).
ayant acquis mon side il y a peu j'ai testé seul une conduite sous la pluie, les passager on préférés resté a la maison , les traites
mais franchement je ne pense pas que se soit indispensable et en tout cas au vue de l'installation je pense que se doit être simple a monter pour peu que l'on aime bidouiller un peu

Bonjour,

Pour lutter contre les deux fléaux que sont la pluie et l'endormissement des passagers dès que l'on est sorti de la maison tu peux mettre un système manuel type 2cv. Pas d'électricité à repiquer, pas de panne...

Bonne bricole
Kev

Il y a très longtemps, j'en avais monté un sur un DBS (pare-brise en verre) en utilisant un moteur d'essuie-glace de cabine de tracteur. Ca marchait bien, simple à monter , un trou dans la caisse et deux fils à brancher, l'interrupteur était intégré au boîtier.