forum du SCCF

Salut , suite a l achat d un nouveau side ( 1000 CBR Orion ) , en tournant un peu vivement dans un virage a droite a pourtant allure très modéré ( environ 30 kmh ) j ai le panier qui s est levé !
C est la première fois que cela m arrive .
Je pense que cela est du au fait que l Orion doit être + léger que mes anciens ( Héchard squale et saphir )
Quoi qu il en soit oui c est marrant mais que quand on le décide , que peux ton faire pour remédier a ca ?
Je précise que j ai dégonfler un peu les pneus car ils étaient trop gonflés par rapport a ce que préconise Béringer .
Le fait qu ils soient moins gonflé et donc + mou aurait il pu engendrer ce phénomène ?
Merci de vos réponse , je ne vais quand même pas rouler avec des parpaings dans le panier ...

Rigole pas avec tes parpaings ca peut-etre une solution de lester un peut Par contre pour la pression des pneus je ne sais pas si ca influence le lever de panier!Avec mon comete c'est pareil a vide il lève la patte assez facilement Et dans ce cas là n'oubli pas le frein arrière est ton ami

C'est là ou le sens "sac de sable" prend toute sa valeur

minou 28 a écrit :...!Avec mon comete c'est pareil a vide il lève la patte assez facilement ..

Pour le comète, je confirme que ça lève facilement, pour l'Orion il faut que je me renseigne (j'en connais)
Mais pour moi le fait de dégonfler les pneus ne devrait pas accentuer le problème au contraire


Pascal

Une question : Le fait qu on soit en 13 ou 15 pouces , y a t il une influence sur le levé de panier ?
En clair lève t on + facilement avec des grandes roues ou petites roues ?
Je suis actuellement en 13 mais j ai toujours été en 15 avant ...

comme tu l'as dit tu a pris le virage en etant un peu vif !!!! et même a faible vitesse le side se leve et la c'est normal, moi avec le mega comete portant assez lourd si je fait comme toi il leve mais la je le sais !!!! sinon en courbe prise normalement même rapide il ne leve pas !!!! c'est le fait de braquer d'un coup et la ça leve, d'ailleur si tu fait l'essai sur un parking et que tu vire d'un coup il va lever ça devient un jeu quant tu le sais !!!!!!

Non, pour moi la taille des roues en pneu auto ne doit pas changer grand chose
Le fait qu'un side lève facilement ou pas, serait plus lié à la largeur de la voie, le poids du panier et la hauteur du centre de gravité
Mais comme dit Exkawa, après il y a le paramètre conduite, en braquant un peu vite avec un peu de gaz ça va lever

Pascal

Hello,
Quand je suis en solo, pour éviter que le panier se lève trop tôt et trop vite, je déhanche presque à m'asseoir sur le panier. Bref, je fais pilote et SDS...
Amitiés

Est ce que le fait d avoir un amortisseur arrière trop mou aurait il pu contribuer a ce levé de panier ?

Oui car la moto va s'écraser

Ca parait effectivement logique .
J ai essayé de le durcir mais sans succès .
J ai bien peur de devoir sortir le porte feuille ...

tarmokeuf a écrit :Hello,
Quand je suis en solo, pour éviter que le panier se lève trop tôt et trop vite, je déhanche presque à m'asseoir sur le panier. Bref, je fais pilote et SDS...
Amitiés

pareil pour moi, je dehanche

c'est normal c'est un jouet.... hihihi

pour l'amortisseur arrière je confirme, quand j'ai eu le mien qui a laché, le serval se levait plus facilement,
et en ligne droite ça faisait bateau

Moi aussi quand j'ai peur que ça lève , je me déhanche ,(je me sens un peu ridicule , mais ça fait du bien dans la tête, même si ça sert à rien). Au stage iniside , Gérard disait de se tenir bien droit ,les épaules parallèles ....