forum du SCCF

Voilà se qu il m'arrive, ca fait 2 fois que , en passant la roue avant dans des nids de poule a environ 50kmh la roue avant se met d équerre en bute de guidon et bloque, et a chaque fois je me retrouve sur la voie de gauche. A chaque fois rien d'anormal sur la roue les freins tout va bien, jusque là j'ai de la chance il y a pas de voiture en face.
Es ce que ca vous est arrivé? Es ce que j'ai un problème quelques par?

Ne roule pas dans les nids de poule.

je parle de nid de poule mais c'est en fait des plaque d'egout qui forme comme un nid de poule. souvent pas possible de toute les eviter dans les bourgs mais je les evite le plus possible

As tu un amorto de direction en bon état ?

j'ai pensé aussi a l'amortisseur de direction mais il me parait en bon etat!! mais comment savoir?????

La vache ca fait flipper comme réaction

pour vérifier , tu démonte un coté ( une des 2 rotules ) , et tu fais coulisser la tige du verin .
Pas de point dur , la tige doit rentrer et sortir progressivement , sans accoups , sans être trop lâche .
Par contre , il doit résister si tu le manoeuvre sèchement ( dans les 2 sens )

j'ai verifié mon amortisseur et il a l'air bon! ca me l'a fait depuis que j'ai changé mes roulements de colonne et ma direction est beaucoup plus souple qu'avant avec des roulements archi mort!!!! j'ai aucun guidonnage et tenu de route impeccable a par ces 2 frayeurs sur les trous de plaque d'egout!!!

Après revérification de mon amortisseur de direction j'ai un doute. Il y a un peu d air dedans. J'entends quelques bulle quand je le manoeuvre. Es ce normal?

matalex45 a écrit : Il y a un peu d air dedans. J'entends quelques bulle quand je le manoeuvre. Es ce normal?

Non , change le .C'est pas ce qui coûte le plus cher .Au moins , tu élimineras une piste

ca y est j'ai changé mon amortisseur de direction, le mien provient des premiers combi ( silent bloc a chaque bout), essais demain on verra bien! de toute facon le mien est mort, apres plusieurs rentré et sortie a blanc parfois il se bloc ( comme un clapé qui souvre pas) j'espere que mon probleme vient de la!!!

matalex45 a écrit :apres plusieurs rentré et sortie a blanc parfois il se bloc ( comme un clapé qui souvre pas) j'espere que mon probleme vient de la!!!

Tu tiens le bon bout

j'ai essayé sur un cour trajet. a faible allure je sens quelques guidonnage. y a t'il plusieurs dureté d'amortisseurs? je trouve que le neuf est un peu plus mou que l'ancien ( mais il a un probleme de clapet donc pas facile a juger!)

matalex45 a écrit : y a t'il plusieurs dureté d'amortisseurs?

Je ne sais pas , vérifies avec les références

je vois plus la ref sur le vieux, le neuf est un cofap 22002 et en recherchant sur le forum d'autres ont ce modele. en faisait plus de recherche j'ai vu qu'en baissant la pression du pneu sa guidonne moin, je suis donc passé de 2.4 a 2.2 a l'avant!! et reduit aussi de 200g l'ar et panier, ca me fait 2.2 panier et 2.6 ar, on vera bien!!!