forum du SCCF

Bonjour à tous,

je souhaiterai mettre une batterie de voiture pour mon 1100 fj, ma question est la suivante:
faut il la coupler à celle de la moto ou faut il la mettre sans la batterie de la moto?
Merci,
Louis

Pour coupler deux batteries, il faut qu'elles soient identiques. Regarde CE post.

Pour moi, il ne faut pas s’embêter avec un couplage de batterie, tu enleves la batterie de la moto


Pascal

moi j'ai qu'une batterie de voiture un peu balaise , genre pour un bon diesel , et ben pas besoin de garder la batterie d'origine , y'a les watts
en plus tu gagne un coffre sur la moto par la meme occase

Inutile de garder la batterie moto, par contre, il faut dimensionner les câbles par rapport à la longueur.
Genre 16 ou 20 mm.

cirbek a écrit :pas besoin de garder la batterie d'origine , y'a les watts
en plus tu gagne un coffre sur la moto par la meme occase

Tout est relatif,la place que tu gagne au niveau de la batterie moto,tu en perds en general le double dans le coffre du side-car si tu y place la batterie auto

merde , j'avais pas pensé a ça
non ,moi ça m'a fait de la place pour refaire une partie du systeme electricque ( relais démarreur etc ) et du coup j'ai pu faire un truc propre , sur la moto .. alors que dans le side , avec un petit capot dessus la batterie bon ...

Salut,dans certain cas il est possible de placer la batterie entre la moto et le side,quand c'est possible c'est peut etre le mieux,car tu n'encombre pas le coffre
Depuis que je roule en side j'ai toujours utilisé que la batterie moto sans soucis particulier
Salut Michel

bonjour,

merci à tous pour vos conseille, je vais essayer de mettre une batterie voiture entre le panier et la moto
en retirant la batterie de la moto.
En fait le problème est que même la batterie charger, elle à du mal à démarrer à froid et pire à chaud,
on ma dit de mettre une batterie voiture mais pas comment.
Merci et bon GGGGGAAAAAAZZZZZZZZZZ

cirbek a écrit :moi j'ai qu'une batterie de voiture un peu balaise , genre pour un bon diesel , et ben pas besoin de garder la batterie d'origine , y'a les watts
en plus tu gagne un coffre sur la moto par la meme occase

Peut tu me montrer ton montage au niveau electrique, merci

Ce n'est peut-être pas que la batterie
Sur 1200 FJ le démarreur est un peu limite, sur le mien si le moteur avait bien chauffé genre petite balade tranquille l'été en groupe, elle ne voulait même plus démarrer, j'avais racheté un démarreur d'occasion au bout d'un an 1/2 , 2 ans il a fait la même chose
J'avais acheter ce 2ème démarreur pour avoir le temps de le refaire tranquille, ce que j'ai fait sur le démarreur d'origine et les charbons n'étaient pas spécialement au bout, et depuis qu'il est refait ça démarre nettement mieux, on sent que ça a plus de pêche et j'ai plus de problème à chaud


Pascal

heu .. ben faut que je fasse une petite scéance photo alors . j'essaye de te faire ça dans la semaine

ok, merci

salut , tu peu mettre ta batterie a l'arrière entre la moto et le side , j'ai fait ça sur le vieux bm de mon epouse , avec un petit capot pour la protéger de la pluie , la batterie est simplement fixée par une sangle a cliquet sur le support et le capot par dessus avec 2 vis

Bonjour,

pour compléter les informations déjà communiquées, attention à l'alternateur qui peut avoir du mal à fournir l'énergie suffisante.
Pour ma part après avoir mis une batterie de voiture 12 de 36Ah il me semble, l'alternateur de mon FJ1200 a rendu l'âme...
Ceci dit un ami ayant réalisé le même changement n'a eu aucun souci depuis.