forum du SCCF

Voilà, ça doit être une maladie chez moi, à peine j'en fini un, que j'en entreprend un autre....

Donc, après le FJ/Goliath devenu FJ/Cobra II et le vf1000/Choda, j'ai attaqué la restauration du FJ/Comète.

Je vais tacher de suivre les opérations en photos dans ce post.

Etape 1, raccourcissement de la selle et de la boucle arrière de 7cmpour que le feu arrière se trouve à l'aplomb de la roue. Je n'aime pas quand ça dépasse trop de la roue:







Etape 2, démontage intégral:

Whaou ! ça commence fort ! ! !

Attention les travaux commence chez Bab's ca va chier et un comète en pièces un

Bonne restauration
n'oublies pas le suivi des photos


Pascal

salut ,a tu aimes ça quand meme,moi c est pareil, je suis sur un chassis et panier panda sport une place ,le garage est plein,mais c est ça qui est bon,si ta besoin d un joint carter embrayage pour le fj n en achete pas j en ai un neuf,je te le file,bonne restauration

Ouaip, c'est vrai, j'aime ça mais en attendant, je ne roule pas. Sauf un peu en enduro.
Pour le joint, c'est sympas, et j'en aurais certainement besoin car je vais démonter pour peindre le moteur.

Visiblement coté droit du moulin une ptite fuite d'huile, ca sent les joints de remonté d'huile HS

Vivement la suite. ...j'ai hâte

Les premières surprises, ce sont la qualité merdique de la peinture du châssis et son oxydation même sous la peinture.
C'est de l'oxydation superficielle, mais il faut quand même que je decape tout avant de passer un destructeur de rouille puis la peinture.

fait plutot sabler et metalliser le chassis . ps c'est quoi les 2 grands tubes de fourche : pour faire un choper ?

Faudrait que je fasse sabler, mais j'ai pas le budget.
J'ai essayé de faire une fourche avec du tube d'antenne, mais ce n'est pas assez rigide.
Non, c'est pour pouvoir poser l'avant et déplacer la moto avec le châssis démonter.

Bab's a écrit :Faudrait que je fasse sabler, mais j'ai pas le budget.
J'ai essayé de faire une fourche avec du tube d'antenne, mais ce n'est pas assez rigide.
Non, c'est pour pouvoir poser l'avant et déplacer la moto avec le châssis démonter.

par ici un sableur prend 15 euros le m2 ou 32 euros pour sablé et metalliser , a mon avis tu t'en tire pour 60 euros sablé ou 130 euros sablé et metallisé

Bonjour,

Un petit point en photos sur l'avancement des travaux :

Un ensemble cadre/châssis décapé/poncé:



Une belle cabine de peinture:



Un coup de gris alu:



Un coup de noir:



Un ensemble châssis/cadre prêt à remonter:



Et maintenant, avec 2 moteurs, on en refait un :

Bravo tu as attaqué un drole de chantier !!!!! courage

Ca commence fort vivement la suite