[ESSAI OCCASION] 1100 Pan + RDS Cocoon
Posté : mer. 20 sept. 2006 20:44
Bonsoir,
J'ai trouvé dans les petites annonces du SCCF un 1100 Pan attelé à un RDS Cocoon, et ce, à proximité de chez moi.
Hier j'ai donc pris contact avec le vendeur, puis ce matin, nous avions rendez-vous pour essayer la bestiole.
A première vu l'ensemble est vraiment très propre, c'est d'ailleurs normal car la peinture est récente.
La moto est de 2000 et le panier de 1999 (en vous donnant cette info j'me demande d'ailleurs pourquoi).
Cette attelage affiche 25.000 km au compteur mais 48.000 km en réalité car le compteur a été changé pour je ne sais plus quelles raisons (p'tite tête que je suis).
Enfin, c'est déjà sympathique de la part du vendeur de me l'avoir dit.
Le coffre du panier est terriblement spacieux. Par contre l'étanchéité du pare-brise laisse terriblement à désirer (en tout cas sur ce modèle).
Je m'installe sur la machine et déjà la clé de contact a beaucoup de mal à tourner dans son emplacement. Une fois la clé en position, j'actionne le bouton de démarreur et impossible d'entrendre le son du Pan. Le type m'informe qu'il faut accélérer franchement pour ainsi démarrer la Honda. Je reste quand même étonné d'être ainsi obligé d'accélérer pour démarrer, surtout sur un modèle aussi récent.
Bref, je fais mon petit tour nez au vent, tranquille, je vire à droite à gauche, en essayant de sentir au mieux les sensations de l'attelage qui je dois dire me surprends par sa maniabilité. Une maniabilité qui doit venir en partie de la roue directionnelle du panier.
Enfin bon, n'étant pas spécialiste je ne peux pas dire grands choses sur les aptitudes de cet ensemble, si ce n'est que je l'ai trouvé vraiment confortable et facile à prendre en mains.
Voili-voilà… Un p'tit bout d'essai qui me laisse une fois de plus perplexe sur la vie passée de ce side, car il y a pas mal d'éléments troublants qui demandent d'avantages de réponses et d'explications.
Le type n'a que ce side depuis près d'un an seulement. Il l'avait acheté à un sidecariste de Normandie.
J'ai toujours l'option sur le 1200 Bandit/New Speed'R de Yann qui m'en a encore parlé et fait baver ce midi au téléphone
…
Ken@vo
Affaire à suivre
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J'ai trouvé dans les petites annonces du SCCF un 1100 Pan attelé à un RDS Cocoon, et ce, à proximité de chez moi.
Hier j'ai donc pris contact avec le vendeur, puis ce matin, nous avions rendez-vous pour essayer la bestiole.
A première vu l'ensemble est vraiment très propre, c'est d'ailleurs normal car la peinture est récente.
La moto est de 2000 et le panier de 1999 (en vous donnant cette info j'me demande d'ailleurs pourquoi).
Cette attelage affiche 25.000 km au compteur mais 48.000 km en réalité car le compteur a été changé pour je ne sais plus quelles raisons (p'tite tête que je suis).
Enfin, c'est déjà sympathique de la part du vendeur de me l'avoir dit.
Le coffre du panier est terriblement spacieux. Par contre l'étanchéité du pare-brise laisse terriblement à désirer (en tout cas sur ce modèle).
Je m'installe sur la machine et déjà la clé de contact a beaucoup de mal à tourner dans son emplacement. Une fois la clé en position, j'actionne le bouton de démarreur et impossible d'entrendre le son du Pan. Le type m'informe qu'il faut accélérer franchement pour ainsi démarrer la Honda. Je reste quand même étonné d'être ainsi obligé d'accélérer pour démarrer, surtout sur un modèle aussi récent.
Bref, je fais mon petit tour nez au vent, tranquille, je vire à droite à gauche, en essayant de sentir au mieux les sensations de l'attelage qui je dois dire me surprends par sa maniabilité. Une maniabilité qui doit venir en partie de la roue directionnelle du panier.
Enfin bon, n'étant pas spécialiste je ne peux pas dire grands choses sur les aptitudes de cet ensemble, si ce n'est que je l'ai trouvé vraiment confortable et facile à prendre en mains.
Voili-voilà… Un p'tit bout d'essai qui me laisse une fois de plus perplexe sur la vie passée de ce side, car il y a pas mal d'éléments troublants qui demandent d'avantages de réponses et d'explications.
Le type n'a que ce side depuis près d'un an seulement. Il l'avait acheté à un sidecariste de Normandie.
J'ai toujours l'option sur le 1200 Bandit/New Speed'R de Yann qui m'en a encore parlé et fait baver ce midi au téléphone
Ken@vo
Affaire à suivre