forum du SCCF

salut

J'ai acheté un side "rds cocoon" que j'ai fait atteler à un 1200zzr avec roue directionnelle en novembre 2005 .
Je suis novice en side et n'ai jamais conduit d'autre engin que le mien .
Je ne peut donc pas me faire un avis objectif du comportement de ma machine.

Cependant je trouve son comportement bizarre "comme c'est étrange".
En effet il tire à droite en permanence , tant à l'accelération (normale)qu'à la déccelération(ce qui ne me parrait pas logique??)
Résultat : je suis obliger de pousser en permanence sur mon guidon droit ce qui a pour conséquence de me fatiguer très rapidement (50 Kms)

On m'a bien dit de régler la roue du panier ,(ce que j'ai fait ) ce qui a considérablement améliorré la chose ,mais ce n'est pas encore ca
je l'ai régler a plusieur reprise je l'ai fait pincer de plus en plus ce qui arrengeait le comportement de plus en plus mais resultat : le pneu porte déjà les trace d'une usure irrégullière du a un pincement exessif.

Quelqu'un pourrait il me dire si je peu règler la roue av de la moto(en la faisant plus" tourner" vers la gauche ) ou si ce n'ai pas possible ou dangeureux ou bien si la conduite d'un side détruit l'épaule droit ( je ne suis pas gratte papier mais un ouvrier chaudronnier pour ce qui serrait tenter de dire que je suis une chochote )

d'avance merci

Salut à toi Ovpyplam,

Soit le bienvenu sur ce sympathique forum …
Etant encore plus novice que toi, pour la simple et "mauvaise" raison que je ne dispose pas de side-car, je ne pourrais malheureusement pas t'aider sur ce point technique.
Dieu merci, d'autres sympathiques sidecaristes de ce forum te viendront en aide très rapidement.
Tout ce que je pourrais te dire, c'est qu'effectivement, ce phénomène n'est pas très logique en coupant les gaz …
La logique si je pourrais m'exprimer ainsi devrait tirer à gauche à la décélération …

En tout cas, n'hésite pas à nous dévoiler ton attelage avec des photos …

Ken@vo

bonsoir
juste pour voir verifie l'allignement de ta roue arriere
on sait jamais
amities sidecariste

Truc tout con à vérifier:
le billage des roulements de direction.
Je m'explique, mon attelage tire à gauche, sauf si j'ai une charge supérieure à 70 kilos dans le panier.
Roulant tout le temps avec une charge moindre (soit à vide, soit avec mon fils et son fauteuil roulant, 35/40 kilos, j'ai fait quelques vérifs.
Donc j'ai collé l'attelage sur la centrale (la joie des trucs légers) et je me suis aperçu que la direction avait un point dur vers la gauche.
Un jour, je changerais ces roulements, mais comme ça me dérange pas plus que ça...

Question sans doute stupide, mais, le constructeur de ce side, RDS, n'est-il pas le plus apte à procéder au réglage de ce dernier
ça me parait tout de même un minimum vis à vis du "client"

B.A. a écrit : Question sans doute stupide, mais, le constructeur de ce side, RDS, n'est-il pas le plus apte à procéder au réglage de ce dernier
ça me parait tout de même un minimum vis à vis du "client"

Je m'étais fait la même réflexion, mais je n'avais pas oser la poster



Pascal

reflexion aussi bete: vous en connaissez des fabricants au service du client????
paske j'ai un pare brise explosé et des silent blocs hs mais le mien de fabricant (perrin) n'en n'a strictement rien a cirer: réponse: "bein quand je fabriquerais un furax ptet que j'aurais un bout de plastique"....
J'ai aussi demandé pour re régler le truc (vu que mes grands parents habitent à coté) coté panier pour pincer la roue plus: "euh nan y'a pas de réglage possible, et je vérifie rien"
sympa....au moins c'est clair, je sais pourquoi il ne vend quasi que des caisses....

ça fait toujours plaisir d'être bien reçu

rillou a écrit :reflexion aussi bete: vous en connaissez des fabricants au service du client????
paske j'ai un pare brise explosé et des silent blocs hs mais le mien de fabricant (perrin) n'en n'a strictement rien a cirer: réponse: "bein quand je fabriquerais un furax ptet que j'aurais un bout de plastique"....
J'ai aussi demandé pour re régler le truc (vu que mes grands parents habitent à coté) coté panier pour pincer la roue plus: "euh nan y'a pas de réglage possible, et je vérifie rien"
sympa....au moins c'est clair, je sais pourquoi il ne vend quasi que des caisses....

Personnellement, les constructeurs avec lesquels j'ai eu à faire (DJ Construction, EML, DEDÔME) ne m'ont jamais déçu quant au suivi
Pour ton pare-brise, vu qu'il n'est pas pré-formé, tu peux le remplacer facilement en achetant une feuille de LEXAN ou MACROLON en grande surface ou autre. Quant aux silent blocs, c'est peu probable que, comme chez DEDÔme par exemple, ils soient conçu spécialement pour le side. Ils sont certainement d'origine automobile ou industrielle comme chez la plupart des constructeurs. Il est donc probable que tu trouves ces derniers, en y allant avec le modèle, chez un distributeur de pièces style "roulements, joints, silent-blocs, etc ...

rillou a écrit :reflexion aussi bete: vous en connaissez des fabricants au service du client????

Dire qu'on trouve tout pour les velorex, même ceux qui ont trente ans...
Sinon, silent-blocs, tu déposes et tu vas dans un truc style AD, et tu seras sans doute renseigné (si ça marche pas chez l'un, essaie chez l'autre )
Au pire, photos du bordel, et tu postes sur n'importe quel forum de mécanique auto, y'en a qui sauront te dire sur quelle voiture c'est monté.

Merci pour vos réponses qui m'ont été plus ou moins utile ;
J'ai vérifier ma colone et mon allignement de roue ar et tout vas bien ;
J'ai aussi contacter RDS qui mon donner des valeur de para du panier (je l'est règler et se n'est toujours pas top),il doiveent me donner d'autre infos mai je les attend toujours ca me les casser;

Est ce que quelqu'un sais si la roue av de la moto doit être:
parfaitement droite
avoir du pincement (braquer leger à droite)
ou avoir de l'ouverture (braquer léger à gauche)

J'ai bien ma petite idée mais je voudrais l'avis d'un ancien du side.

d'avance merci a tous

en esperant que tu as compris les explications que j'ai données. demain si j'ai le temp je te ferais un schema.

pierrick

[img][img]http://img168.imageshack.us/img168/4919/plansidepincementaw5.jpg[/img][/img]

Un truc tout bête qui nous est arrivé sur le GTS qui avait tendance à partir de côté, c'était les biellettes de direction qui étaient HS.

salut
j'ai reglé mon side rds cocoon+bmwr1100rs ce mois-çi,car je trouvais que j'étais maintenant suffisamment costaud et ma femme ne pouvait plus le conduire car il tiré tout le temps à droite(le side,pas moi!!!!)
alors si tu est interressé je te mail en perso
bonne route à tous