forum du SCCF

Bonjour,
je lis souvent que le Kyrnos est bien adapté au débutant.
qu'en pensez-vous ?

Je trouve que c'est un bel ensemble, et j'aime bien les yam à cardan.

solexnihilo a écrit :Bonjour,
je lis souvent que le Kyrnos est bien adapté au débutant.
qu'en pensez-vous ?

Je trouve que c'est un bel ensemble, et j'aime bien les yam à cardan.

Alors va y fonce achete,le kyrnos est une valeur sur la 900xjs aussi c'est pas moi qui dirait le contraire,j'ai roulé six ans avec une 900xjs attelée a un EML GT 2001 que du bonheur pour mon 1er side-car
Le kyrnos est facile a prendre en main pour un debutant,attention toutefois car je trouve qu'il leve facilement la patte,c'est un des premiers side-car que j'avais conduit avant de m'acheter mon 1er side-car
La 900xjs est d'une fiabilité redoutable a defaut d'etre un foudre de guerre,mais malgres ses 86chx et son 900cc elle trac terat sans soucis un panier
Au debut je voulais un kyrnos et la seul difference qui m'a fait changer d'avis et prendre un EML c'etait l'accés au panier qui est 1000 fois superieur au kyrnos
Sans ça j'aurai pris un kyrnos sans hesiter
J'en ai fait de la borne a 4 chargé avec en prime la remorque au cul,toujours vaillante toujours partante la 900xjs meme pour les hivernales
Michel

Salut
Même avis que Michel,un pote c'est acheté le kyrnos comme 1er side,il c'est bien habitué et son chien aussi d'ailleur.
En plus il y a le choix en ce moment.

salut,

mon premier side etait un Kyrnos,
que des bons souvenirs,
facile à prendre en main.
un grand coffre,
confortable (ma femme a fait 4000 km dans le pannier à 5 mois de grossesse : RAS mon garçon est même née avec une semaine de retard ),

au dessus de 5000 tr/mn il consomme un peu,
c'est un side fabriqué en petite serie donc les pieces détachées étaient facille à trouver à l'époque

points à surveiller:
- la boite à fumée, la garde au sol sous la moto est un peu juste et celle ci frotte facillement,
- le cable d'entrainement moteur casse facilement (verifier le nombre de kilometres

Nicolas