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démontage du cardan

Posté : dim. 1 oct. 2006 21:03
par scoubidoubiker
:wink: Bonsoir a tous, je suis a la recherche de petit conseils. :)
des petits trucs qui peuvent m'aider a démonter la cardan d'une 1300 venture de 93.
(a priori j'ai les roulements de bras hs)
:D j'ai récuperer les pages teckniques de ces pieces, mais il y a peut-etre des trucs a savoir pour ce fameux démontage ou des pieces a démonter dans un ordre particulier. :idea:
quelque chose que tu decouvre uniquement en démontant :P
:lol:
si quelqu'un a déja démonter cette piece, je prend toutes les propositions.
merci. :wink:
scoubi

Posté : lun. 2 oct. 2006 18:05
par piguard
vu que le mien j'l'ai démonté au moin 5 fois je t'es fait un ti MP

Posté : mer. 11 oct. 2006 12:40
par scoubidoubiker
:D bonjour a tous , je viens de passer 7 heures pour démonter le pont de ma venture, et après avoir vidanger le bloc conique une quantitées relativement importante de limailles est sorti.(ce n'était pas vraiment une surprise) :) :shock:
cepandant aprés démontage de ce couple je ne trouve pas que les cannelures soit vraiment usées (voir photos), dite moi ce que vous en pensez :?:
:? par contre j'ai trouvé que le roulement qui supporte l'arbre au couple conique a un jeu assez important,(voir photo avec croix rouge) quand je bouge cet arbre, les cannelures viennent touchées le bloc, :? je doute que ce soit normal, mais je ne vois pas de trace d'usure a l'interieur,mais il y a juste une petite fenetre d'un petit cm pour apercevoir ce roulement.
:o je vais cet aprem chez yam pour me donner leur avis, mais "chat échauder crain l'eau froide", je me méfie de ces "pros" qui vous change des piéces quand il n'y en a pas besoin :twisted:
:D je tiens a remercié piguard qui m'a beaucoup aider pour ce démontage :lol: :lol: :lol:
scoubi :wink:[img][img=http://img143.imageshack.us/img143/9161/dscf0719kk6.jpg][/img]

Posté : mer. 11 oct. 2006 12:44
par scoubidoubiker

Posté : mer. 11 oct. 2006 12:48
par scoubidoubiker
Image

Posté : mer. 11 oct. 2006 12:50
par scoubidoubiker
Image

Posté : mer. 11 oct. 2006 12:52
par DD6
Je n'ai pas pu voir la photo, mais à la description on dirait qu'un roulement a explosé.
Une vue de la limaille?

Il va falloir l'ouvrir sans doute...

Posté : mer. 11 oct. 2006 12:52
par scoubidoubiker
Image

Posté : mer. 11 oct. 2006 12:53
par DD6
Ah, ben plus synchro que ça on peut pas faire... :lol:

Posté : mer. 11 oct. 2006 12:57
par scoubidoubiker
voici la limaille :? Image

Posté : jeu. 19 oct. 2006 20:53
par scoubidoubiker
:D bonsoir, suite de l'épisode pour ceux que cela interresse, diagnostique concessionnaire:
:? couple conique HS :twisted:
:( 990€ :evil: :twisted: de pieces :cry:
alors si quelqu'un peut me donner des adresses pour trouver ces pieces moins chére, je suis a votre écoute :oops:
:) merci
scoubi :wink:

Posté : ven. 20 oct. 2006 11:51
par piguard
vraimment désolé pour scoubi on aurait préféré que ce soit un roulement

et comme je te l'ai dit avant vois dans le casse car si j'me rappel bien c'est le même couple conique que sur le 900 div
vois aussi avec le club VENTURE FRANCE

courage le plus dur est fait tout est démonté :wink: :wink:

Posté : ven. 20 oct. 2006 12:38
par DD6
Je trouve que l'esthétique de ce couple conique ressemble à ce que j'avais sur mon 900XJ (pas la Diversion), à ceux des VMAX et des XV customs de la marque etc.

Mais sans doute que le rapport n'est pas le même (taille des couronnes/pignons) selon les bécanes?

Il est HS, mais qu'est-ce qu'il a au juste?