forum du SCCF

Salut ! je vais bientot faire ma premiere hivernale et vu comment je patine déja pour un rien , je redoute la neige !! Donc au cas où , me voilà parti pour un bricolage cet aprem ... je veux bien avoir des avis , moi je me dis que ça devrait me sortir d'affaire en cas de neige ... voilà mon prototype tout frais :




bon ,c'est sûr doit pas falloir dépasser les 20km , mais y'a pas de raisons que ça marche pas non ? (pour me rassurer avant d'en faire 6 !!!) ( et commander 15€ de sangles neuves )

C'est pas mal ton truc mais un pneu neige en basse pression, ça permet beaucoup de chose avant le chaînage.
Attention, je n'ai pas dis que ce n'était pas utile, au contraire mais avec un pneu à 500 gr, tu pourras repousser le moment où tu devras impérativement chaîner pour pouvoir continuer.

Quand je dis basse pression, je pense qu'avec un side en conditions très difficiles on peut descendre à 500 gr. sur une voiture, je descends à 1 bar voir moins si ça peut me sortir d'une mauvaise situation.

Un michelin alpin de préférence, car ils sont excellents sur neige et accessoirement, ils vont très bien le reste du temps. J'en ai cramé plusieurs trains en voiture sur plus de 400 000 km.

100 km/h sur 10 cm de neige fraiche avec une BM320D de 2002.

Autrement en moto (solo) avec mes GS, je roule en général à 1,5 bars sur la neige et il m'est arrivé de descendre à 500 gr quand j'étais dans la m...... comme au retour du Krystall Rally en 2011 par -30°C.
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ahhh mais un pneu neige ... j'en rève !!!!!! meme un pneu pluie déja ce serait le bonheur ... seulement voilà ma monte à l'AR c'est du 145/80R15 ... j'ai eu beau passer des heures , des jours ,des nuits sur tous les sites de pneus de france et de la moitié de la planète , et ben y'a actuellement que 4 choix en tout et pour tout , et que du "été"ou "4 saisons" . C'est un peu ça mon soucis alors du coup ben , voilà je bricole des chaines et je monte du chinois tous les 6 mois ...tant que ça existe encore ( après je passerai au XZX , mais c'est plus cher)

et pourquoi tu passes pas en 145/65/15 ça te ferais trop bas?

ben ouais j'y ai bien pensé , mais meme après avoir découpé les supports de béquille centrale je rase le bitume ... mes pots doivent etre à 7 ou 8 cm du sol ...c'est joli mais vraiment bas déja ...

Et en 155 au lieu du 145 ?

Bonsoir
Ce n'est pas mal, comme tu dis, il va falloir rouler doucement et éviter le roulage sur route non enneigée pour les sangles, tu peux en récupérer sur les chantiers du bâtiment en général ils se font livrer le ferraillage avec des sangles blanches ou violettes qu'ils jettent.
Personnellement au lieu de passer la sangle dans une entaille faite à la meule j'aurai soudé des mailles de chaine (à vache) au chaque bout, cela éviterait de cisailler la sangle et j'aurai passé la sangle côté pneus.

@+
Bernard

Yannick85 a écrit :Et en 155 au lieu du 145 ?

ah ah, j'avais pas vu qu'il existait un pneu neige et 155 , je vais de suite alles mesurer si y'a une chance que ça passe dans mon bras . enfin c'est surtout pour le montage que je me demande si 1cm de plus ça passerai , c'est déja un calvaire de sortir la roue arriere sur mon attelage .. mais ja vais étudier la question

berna12 a écrit :Bonsoir
Ce n'est pas mal, comme tu dis, il va falloir rouler doucement et éviter le roulage sur route non enneigée

c'est clair !!! mais bon ça s'installe en 15 sec .. meme x6 ça reste rapidement mis ou viré siy'a plus de neige

berna12 a écrit : les sangles, tu peux en récupérer sur les chantiers du bâtiment

merci pour le plan mais je suis un peu trop à la campagne pour ce genre de récup , puis j'en ai trouvé des courtes à 1.5€ neuves , ça reste raisonnable

berna12 a écrit :.
Personnellement au lieu de passer la sangle dans une entaille faite à la meule j'aurai soudé des mailles de chaine (à vache) au chaque bout, cela éviterait de cisailler la sangle et j'aurai passé la sangle côté pneus.

ouaip j'y ai bien pensé mais la soudure sera pas bien balaise vu l'épaisser du profil utilisé ...ça rique de péter autant que la sangle je me suis dit ..
la sangle au moins tu peux voir si elle commence a morfler .. bah je vais voir
et pour le coup de la faire passer coté pneu je me suis posé la question aussi mais avec ma tchnique de la fente vaut mieux quu'elle reste dessus pour l'angle d'attaque sur les bords
puis j'ai quand meme adouci le coup de meuleuse a la lime pour pas que ça fasse trop une "lame"

de toutes façon maintenant je suis lancé , je vais faire les 5 autres , je ferai un essai un de ces 4 et je vous raconterai

Salut,

Je comprends bien dans cette réalisation l'objectif de faire son propre "truc". L'experience nous dira si çà fonctionne bien. Ce qui m'interroge par contre, c'est le côté tranchant des "bestioles" qui ne me semblent pas nécessaire pour accrocher dans la neige. En voyant ce qui se fait pour les bagnoles, je me dis qu'un bout de chaine de la largeur du pneu, tendu avec des sangles serait tout aussi fonctionnel. Tu auras l'avantage des maillons qui ne risquent pas de couper ta sangle et la facilité (un coup de pince) d'en refaire à la demande.
En revanche, sur le verglas, tes "trucs" seront peut-être plus utiles.

On attend des retours...

Bonjour, je veux pas intervenir sur les chaines, juste réagir sur les pneus thermogomme anciens standards.
C'est vrai que c'est difficile de trouver dans ces dimensions.
Pour ma part je recherchais des 155/80/14 depuis plusieurs semaines, voire des mois...rien, aussi j'ai mis plus large en 165/80/14 donc plus grands, une opportunité, je craignais de tirer trop long, de 0.90 à 0.93, et bien c'est mieux. Plus de rondeurs lors des reprises, moins d'à coups. Donc si l'occasion se présente, plutôt plus grand que plus petit.
Amitiés.

Par rapport aux remarques sur le tranchant et les sangles, arrondis les angles et ça devrait aller tout bien.

Je n'y avais pas pensé lors de ma première réponse mais j'ai coupé une sangle qui tenait sur un simple morceau de de contre plaqué

Vu chez nos voisins du forum 900 XJ: http://www.900-xj.com/forum/viewtopic.p ... &hilit=cha

PanBreizh a écrit :Vu chez nos voisins du forum 900 XJ: http://www.900-xj.com/forum/viewtopic.p ... &hilit=cha

À oui, je ne me souvenais plus de l'astuce à Yannick, c'est excellent, merci pour avoir rafraichi ma mémoire !