forum du SCCF

Salut,
Je n'ai pas trouvé d'infos.....quelqu'un l'ayant déjà fait pourrai t'il m'expliquer la marche à suivre pour purger mes étriers avants car leur position est particulière!
Merci d'avance pour votre aide

Bonjour,

Les étriers sont montés tête en bas, donc pas moyen de les purger sans les démonter et les suspendre dans le bon sens, vis de purge en haut.

Bonne bricole,

Ok merci pour ta confirmation, je suis bon pour tout démonter...y compris les disques car sinon les étriers ne sortent pas !

Étonnant, j'ai eu une fourche Hechard sur un XS et maintenant sur une Gold et les étriers se démontaient sans problème, je crois me souvenir que sur le XS Hechard avait mis le petit coup de disqueuse qui va bien pour pouvoir les sortir.

nolive a écrit :Ok merci pour ta confirmation, je suis bon pour tout démonter...y compris les disques car sinon les étriers ne sortent pas !

Oui , c'est comme ça sur mon K12 .
Les étriers sont croisés par rapport à l'origine , le droit à gauche et le gauche à droite , donc vis de purge en bas .
Il est impératif de les mettre tête en haut pour purger .
Pour les disques , en principe , pas besoin de déposer la roue , juste retirer les vis et les laisser pendouiller .

Oui, il ne manque pas énormément pour les sortir mais ça passe pas.....je vais donc désolidariser les disques sans retirer la roue avant...ça devrait suffire
Meuler des etrier....ça me fait peur

nolive a écrit : Meuler des etrier....ça me fait peur

Je te rassure, c'est pas moi qui l'avait fait, et c'était simplement de faire sauter l'angle sur les renforts, mais suffisant pour que ça sorte.

Je vais quand même "étudier" la question du meulage car effectivement ce serait bien plus pratique!

Il est probable qu'effectivement tu sois obligé de désolidariser les disques pour démonter les étriers. Ce n'est pas systématique chez Hechard mais ça arrive. Sur mon FJR je peux sortir les etriers sans toucher aux disques, j'ai un pote avec un 1400 suzuki qui doit d'abord démonter les disques.

Ça peut dépendre de la dimension de ta jante.

Effectivement, pour toutes interventions sur la roue avant je dois désolidariser les disques pour faire passer les étriers....j'avais rencontré ce problème lors du changement de pneu ......j'aurai donc du purger les freins en même temps!
Merci pour vos réponses.

Pour les disques à démonter, c'est comme ça sur ma fourche products side.
Comme dit plus haut il faut démonter les vis en partie mais pas complètement

C'est purgé et maintenant la poignée est bien ferme, le feeling est top et ça freine fooort.
Démontage partiel des disques pour sortir les étriers, cale maison pour éviter que les pistons ne sortent complètement et nickel, merci pour vos conseils éclairés