forum du SCCF

Bien évidemment, vu le titre je m'attends à tout.
Mais je persiste.
Retour de Meymac, 330kms, sous une pluie de chez pluie, sans discontinuer. Le bonhomme mouillé, mais sans plus. La capote par contre a montré des signes de faiblesse, principalement autour de la fermeture éclair. J'avais bien essayé de coller des scratch, mais!
Comment avez vous géré ce problème?
Merci pour vos remarques.

Salut,

Tu n'as pas un rabat qui vient dessus la fermeture ? Ou derrière ?

Kev.

Perso ma capote est 100% étanche (je vous vois déjà venir ) le rabat sur la glissière empêche l'eau de s'infiltrer.
Aurais tu une photo de ta capote? quel modèle?

Salut Daniel,

J'ai pensé à la même chose que Kev …
Comme (probablement) toutes fermetures éclaires j'ai un rabat qui empêche les infiltrations.
Là comme ça je ne vois pas.

Kenavo
Mike


PS : tu as vu, même pas de mauvais esprit …

Tu as changé ton traitement Mike ?

Kev.

Kev a écrit :Tu as changé ton traitement Mike ?

J'ai rongé mes freins …
Mais je me soigne …

Kenavo
Mike

Bien Mike & Kev.......vous avez mûri !!!!

Oh que non !
C'est là que l'on voit que le fautif c'est toujours Mike ! Je ne fais que suivre...
Je ne suis qu'un jeune influençable...

Daniel, quand tu dis "fermeture éclair", c'est celle de la porte ou bien ta capote est fixée ainsi sur le pare-brise ?

Kev.

PS : Un père se promène en voiture avec sa fille quand tout à coups, un sex-toy, sans doute jeté par une fenêtre d'immeuble, tombe sur le pare-brise.
Le père, mal à l'aise met vite en route les essuie-glace. Sa fille lui demande :
- "C'était quoi Papa ?"
- "Euh...rien...Juste un moustique.
-" Eh ben...Il avait une grosse b... le moustique !! "

Salut
Moi avant j'en avais pas ,donc je sais pas ,maintenant que j'en ai... j'ai pas encore essayé dans les endroits humide
j'attend qu'il pleuve en normandie mais çà vient pas
Raphael

Bon, ben voilà, essai de partager des photos, trop "lourdes".
En résumé, le rebord existe, un peu distendu, la fermeture incriminée est celle qui fait le tour du pare brise, comme dit précédemment, j'ai essayé de coller des scratch pour maintenir le rebord rabattu, mais collage insuffisant. Peut être avez vous des combines sans passer par un cellier.
Merci d'avance

Pas forcément besoin d'un cellier. Mais donne nous le modèle de panier qu'on puisse t'aider.
En roulant, l'important est que l'eau de pare-brise passe au dessus de la fermeture. Tu prends une bande de 10 cm de skaï que tu viens coudre sur la fermeture côté pare-brise.
Le vent va pousser l'eau vers l'arrière...

Kev.

Daniel47170 a écrit :Bon, ben voilà, essai de partager des photos, trop "lourdes".
En résumé, le rebord existe, un peu distendu, la fermeture incriminée est celle qui fait le tour du pare brise, comme dit précédemment, j'ai essayé de coller des scratch pour maintenir le rebord rabattu, mais collage insuffisant. Peut être avez vous des combines sans passer par un cellier.
Merci d'avance

Imbécile que je suis, "sellier" pas cellier, quelle andouille je fais.

Le panier, un GX Mirage, n'existe plus
Le rabat est distendu, comme dit, et je crains qu'il ne se créé une turbulence qui ramènerait l'eau sur la fermeture à glissière (pas neuve non plus)

poupouch a écrit :Salut
Moi avant j'en avais pas ,donc je sais pas ,maintenant que j'en ai... j'ai pas encore essayé dans les endroits humide
j'attend qu'il pleuve en normandie mais çà vient pas
Raphael

Le Limousin n'était pas mal ce week end pour tester, j'avais eu quelques entrées d'eau auparavant, sans incidences majeures, mais là, de la haute mer.
Pour le rabat, il fait environ 4/5cms, peut etre insuffisant en effet.

C'est celui-là de panier ?
http://i40.servimg.com/u/f40/12/10/45/32/100_2541.jpg
Tu as bien un rabat comme celui-là ?
http://www.side-car-club-francais.com/p ... mirage.JPG

Avec du velcro çà n'a pas fonctionné ? Faut du velcro costaud et cousu sur la capote...
Te reste à mettre un tube en acier de petit diamètre et des aimants cousus ou collés sur la capote côté intérieur...

Kev.

En effet, c'est celui ci, tu as raison, la solution est sans doute là: aplatir le rabat, je vais voir comment m'y prendre, merci.