forum du SCCF

Bonjour à tous
Quelqu'un connaitrait-il la réglementation Française en matière d'utilisation de pneus cloutés sur motos solo et sur side car?

La tenue de route doit pas être terrible mis appart pour les adeptes de glissades.

Salut,

Il est autorisé sur une période stricte durant laquelle tu peux. En dehors, non ! Sur le side, rien trouvé...
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... 11iphPZ4xQ
ou
https://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q= ... ffxBv3jPWJ

Reste à voir pour quelle utilité. Car les clous c'est bien sur la glace. Dans la poudreuse, bof et sur le goudron tu vas les détruire vite fait.
Pour le side, y a des trucs pas mal comme çà avec plusieurs variantes,
http://nextews.com/images/90/36/90362ef47e680ed6.jpg

Précise-nous ton idée que les amateurs de neige puissent te répondre...

Kev.

Ou il y a ça.

Bonsoir
Pour la neige, pas de pb, ayant un axe mono roue, j'ai adapté une chaine de voiture efficace.
Pour le verglas, ou la glace, les avis divergent. Pour les voitures, c'est clair: autorisé de nov à fin mars, sur arrête préfectoral.
Pour les motos, il me semble que c'est strictement interdit sur l'ensemble du territoire, pour un side???
Il y a bien des juristes parmi nous.

Quand je me fais mal il m'arrive de jurer... mais rien qui te serve je pense !!

Kev.

Bonsoir Daniel,

Pour la conduite d'une moto en hiver, quelques infos sur ce site, sans pneus cloutés :
http://moto-securite.fr/rouler-hiver/

Pour le side-car: je pense aux pneus hiver + chaîne au cas ou... voir des pneus nordiques plus performants par des températures très basses.
Les pneus cloutés aujourd'hui ne me semblent plus vraiment nécessaires. Ils ne sont pas pratiques dès que la route n'est plus enneigée, ni verglacée.

Mais où roules-tu donc ?

Dom

J'envisage de monter à St Veran et peut être Solla.
Sur le side, j'ai 3 pneus hiver qui ont montré leur limite pour l'Authentic, malgré les chaines je n'y suis pas arrivé, restait 2kms avant l'accueil.
D'où la réflexion, quelle est la réglementation en France pour les 2 ou 3 roues? C'est assez flou. Au delà de la maréchaussée, quelle serait la réponse de l'assurance si lors d'un incident un pneu clouté venait à blesser un piéton (par exemple) cela serait'il pris en compte ou pas, à qui en incomberait la responsabilité?
C'est ce type de questions que je me pose.

Daniel47170 a écrit :Pour les motos, il me semble que c'est strictement interdit sur l'ensemble du territoire, pour un side???.

Salut,j'suis pas juriste,mais la CG side-car est en MTT2 donc c'est une moto,pour moi moto et side-car c'est interdit
Le soucis d'un pneu clouté c'est 90 a l'heure
Apres si t'as un montage rapide de ta roue arriere tu monte juste ta roue cloutées quand il y a de la neige c'est a dire sur les derniers kilometre de grimpette
Michel

Si avec des chaines tu n'a pas réussi, je doute que se soit mieux en clous... Non ?
Chaque hiver je fréquente les stations de ski et j'en ai jamais vu...
La motricité sera toujours un problème, 1 roue comparé aux 2 d'une bagnole... Je me trompe peut-être !

Kev.

Je pense comme toi Kev, il n'y a pas mieux que les chaînes dans la neige. Cependant avec une seule roue motrice quand l'épaisseur est importante par rapport à la garde au sol, cela ne passe plus.

Bonsoir à tous !
Dom

Salut j'ai lu dans un CR sur les millevaches que le 4x4 de la croix rouge n'arrivais plus à passer c'est dire qu'il devait y avoir ce qu'il fallait comme neige
Après il faut ce dire que nos side-car ne sont pas les engins les plus approprié pour affronter de grande eppaisseur de neige,avec une seule roue motrice,une garde au sol pas trop importante et un véhicule assez léger par apport à une voiture tout est la pour patiner dès la moindre perte d'adhérence
Pour moi une vrai chaine serai plus appropriée et si tu passe pas et que tu narrive pas a monter avec une chaine t'as plus qu'à faire demi tour
Un copain à le même attelage que le mien,équipé avec une chaine lui aussi à du faire demi tour à quelques kilomètres du bivouac car il ne pouvait plus passer
Michel

Les clous ne servent que sur le verglas et la glace, pas la neige. Aucune utilité
Par contre des bonnes chaines oui ca aidera.

Salut,

La bonne recette pour la neige, c'est véhicule léger, motricité maximum, pneus étroits et chaines si nécessaire. Autant dire que certains sides sont dans l'erreur !
Sur route, c'est pas rare de voir des Panda 2WD passer où certains SUV 4x4 en 18 pouces se plantent...
Désolé mais faut savoir s'avouer vaincu...

Kev.

Kev a écrit :Sur route, c'est pas rare de voir des Panda 2WD passer où certains SUV 4x4 en 18 pouces se plantent.

Surtout les anciennes panda depourvu de toute assistance electronique antipatinage et autre.........
Alors si t'as une vieille panda 4x4 t'es le roi de la route
Michel