forum du SCCF

hello

j'ai une fuite de liquide de frein sur mon etrier avant droit.

en fait le liquide fuit à l'emmenchement de la durite avia dans le manchon juste avant l'olive.cela peut il se ressertir ?

faut t'y tout changer ?

faut y faire un credit sur 20 ans pour un fjr + DJ Syrah ?

merci

demande à un spécialiste en raccord hydraulique il saura te dire
mais à mon avis c'est pas ressertissable

Vu le prix d'une durite et celui de ta sécurité...... change la directement !!!!!

Salut,

Je crois en avoir déjà parlé mais rapproche toi d'une boite qui entretient les engins BTP... Faut démonter par contre la durite de la moto !

Kev.

un sertissage ne se fait qu'une fois , si ça fuit faut remplacer
pas prendre de risque

Je confirme une fois serti, on ne peut le refaire sur la jupe ( la partie du raccord serti sur le flexible) après si ta du rab sur ta durite une boite de flexible coupera juste avant le raccord et t'en remettra un neuf. Après si ta durite est un peu vieille change c'est les freins faut pas jouer avec ca .

Oui , mauvaise question
Change la , ou fais la raccourcir si assez longue .
Tu ne vas pas chercher de emmerdes pour une 50aine de €

C'est quoi cet étrier ? pas de FJR ! Mais pour ton flexible, à changer ! ! !

hello,
je vais suivre vos conseils, et même changer les 2 côtés, je me dis que si la première est fatiguée, la seconde peut l’être aussi.
je vais aussi revoir les petites "biellettes" qui maintiennent les étriers,

j'en ai une qui a beaucoup de jeu, pas d'avant en arrière quand on est face à la moto, mais en rotation de gauche à droite, comme quand on tourne le poignet pour regarder l'heure.

il faut aussi que je regarde coté disque de frein, je dois en avoir un de voilé, et les accoups que cela génère sont sans doute pour beaucoup dans la détérioration de ce qu'il y a autour.

ma fourche est sans doute une Hechard, savez-vous ou trouver les petites biellettes ?





merci

Salut,

Tu devais trouver ton bonheur ici...
https://www.googleadservices.com/pagead ... A3oECAAQMw
Avec tes références filetage et diamètre.

Kev.

là aussi https://www.123roulement.com/rubrique-rotules-PHS.php
mais le jeu que tu indique n'est peut être pas anormal , il faut qu'il soit libre dans ce sens
pas dans le sens axial l par contre

à la réflexion, n'est'ce pas normal ce jeu "rotatif" ce n'est pas à cela que ça sert ?

coté droit pas de jeu, coté gauche du jeu, j'en déduis qu'il y a un soucis ...

merci pour le site kev, je vais essayer de trouver le bon modèle.

Tu démontes ta rotule au niveau de l'étrier. Tu as une bille creuse. Celle-ci doit pivoter librement mais ne pas "branler" dans son espace...

Kev.

solexnihilo a écrit :à la réflexion, n'est'ce pas normal ce jeu "rotatif" ce n'est pas à cela que ça sert ?

coté droit pas de jeu, coté gauche du jeu, j'en déduis qu'il y a un soucis ...

merci pour le site kev, je vais essayer de trouver le bon modèle.

il faut que les 2 tête soit aligner sur le même plan , c'est peut être ça que tu as coté droit

solexnihilo a écrit :
ma fourche est sans doute une Hechard, savez-vous ou trouver les petites biellettes ?





merci

Cette fourche n'est certainement pas une Hechard. Ce n'est pas du tout ce type de montage. Hechard ne monte pas de platines support d'étrier maintenues par des biellettes et autres complications et ses fourches sont plus costaudes.
Tu ne sait pas qui a construit ton side ?