forum du SCCF

Holà !

Les compteurs vélo me gonflé, j'ai donc maintenant un Speedohealer qui fonctionne.
Pour le réglage, je me suis reporté au site qui calcule le % d'erreur en fonction des roues, de la démul... Nikel, je roule enfin une vitesse "plus juste" !

Mais je me pose une question...
Vu que cela va nous servir en rallye, le site calcule t-il en fonction du compteur d'origine ou une vitesse réelle GPS ?
Il y a un choix pour enlever la marge constructeur (que j'ai laissé pour l'instant).

En gros comment faire pour que mon compteur colle au plus près des distances comme le faisait le compteur vélo ? Les Roadbook Rallye sont calés sur des distances GPS non ?

Merci à vous !

Kev.

hello
pour ma part, j'ai roulé à 50 80 110 et 130 compteur
et relevé la vitesse GPS correspondante.

puis j'ai fait une moyenne des % de différence pour trouver le bon % à injecter dans le speedho.

et c'est nickel.

Le gros du calcul est fait par ce lien...
https://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q ... ukqAPjNgGa

Je n'ai pas encore vérifié au GPS si je tombe juste... et il faudrait ! Pas tellement pour la vitesse mais pour la DISTANCE ! En Rallye, tout se fait ainsi. Alors 20m par ci par là et tu te retrouves...paumé !!

Kev.

Bonjour,

Si ça peut t'aider

J'ai un speedohealer v4 sur mon attelage FJR/Saphir
J'ai corrigé l'écart lié au diamètre de la roue en 15' au lieu du 17' d'origine, soit 10%
Comme j'ai aussi un FJR en solo, je n'ai pas corrigé l'erreur constructeur qui est de 8% par excès sur la vitesse, mais presque inexistant sur le kilométrage (2 % par excès au maxi)
Avec ces réglages, en comparant avec les indications de mon GPS
- j'ai bien un écart de 8% par excès avec le GPS sur la vitesse,
- mais j'ai un écart d'à peine 2% sur le kilométrage, Mon totalisateur donne 101,9... Km quand le GPS m'indique 100 tout rond

Merci LeJean, je pensais bêtement que l'erreur vitesse / distance était identique...
Demain, je mets le GPS avec correction "marge constructeur"" et je verrai bien...

Kev.

Kev a écrit :Merci LeJean, je pensais bêtement que l'erreur vitesse / distance était identique...
Demain, je mets le GPS avec correction "marge constructeur"" et je verrai bien...

Kev.

le principal c'est de tomber juste en distance car en rallye c'est ce qui importe le plus à mon avis
ça nous évitera de trop jardiner

BI-POWER a écrit : ça nous évitera de trop jardiner

Si seulement...
On risque bien d'être dans les choux niveau rythme ! Mais bon, entre l'huile qu'on va se faire au décompte de la Spéciale et la banane qu'on aura sous le casque, le menu devrait être équilibré !

Kev.

PS : Traiteur CHODA... J'étais pas si loin du compte !!

Pour la banane, c'est uniquement dans le casque qu'il faut l'avoir !!

D'ailleurs pour les commandes de bouteille d'huile il faut s'y prendre à l'avance ou tu les fais à la demande ? C'est juste pour savoir si je dois te commander un litre de suite et tu me les envois ou si je dois venir les chercher à la fin de la spéciale

Pics a écrit : tu me les envois ou si je dois venir les chercher à la fin de la spéciale

A ton avis ? Pourquoi le règlement impose un récupérateur de liquide ?!

Kev.

Je viendrai alors, direct à la source y'a que ca de vrai

Pics, tu sais ce qu'il y a de pire qu'un lèche cul ? Un suspect !

Pire...ca dépend où on se place aussi

Pics a écrit :D'ailleurs pour les commandes de bouteille d'huile il faut s'y prendre à l'avance ou tu les fais à la demande ? C'est juste pour savoir si je dois te commander un litre de suite et tu me les envois ou si je dois venir les chercher à la fin de la spéciale

Fourni les olives pour l'huile on se débrouillera pour la faire , ça devrai pas être compliqué

eltarmo a écrit :Pics, tu sais ce qu'il y a de pire qu'un lèche cul ? Un suspect !

dit papa, c'est quoi un sucepet