forum du SCCF

Bonjour à vous.

Voila, le mauvais temps arrive petit à petit, les routes humides et les projections qui vont avec, les pluies sableuses, la neige sur la route avec le sel qu'elle contient, il n'est pas toujours facile de garder notre bébé dans les meilleures conditions. Et vous que faites vous pour le garder propre et beau en toute circonstance ? Vous utilisez des trucs de grand-mère, des produits spécifique, une technique particulière à base de cryptonite ?

Et si on faisait un topic de nos astuces ? Pour la carrosserie, l'intérieur du side, le moteur, l’échappement ? Trouver un endroit ou on rassemble un gros lexique avec plusieurs méthodes de nettoyage mais surtout spécifié ce qu'il faut éviter de faire aussi. Genre nettoyé une bulle moto avec le côté vert de l'éponge, certe ça décrasse mais bonjour le résultat après... vous pouvez le dire, ça sent le vécu !
Des questions pour des surfaces particulières, comment coller un revêtement dans un side, où trouver tel ou tel tissu. Je pense qu'un lexique avec une partie échange pourrait être intéressant pour éviter de se par courir l'ensemble du forum qui selon les intitulés resteront dans l'oublie alors que dedans il y avait un truc super intéressant à lire.

Une idée que je vous soumet, et vous ? vous en pensez quoi ?

Si vous voulez parler cosmétique, j'en ai 2 rayons plein

Je roule et je laisse rouiller. Rien à battre.
Ce qui me vaut parfois des remarques moralisatrices estivales: "Rho la la, tu pourrais la laver ta moto..." de la part de motards qui n'oseraient pas sortir leur bijou sous la pluie. Quand à rouler l'hiver, je ne crois pas qu'ils puissent seulement envisager que c'est possible.
Comme je roule toute l'année, j'ai une moto faite pour ça, un side fait pour ça aussi, et basta.
Je réserve l'usage du karscher au suites d'une sortie en tout terrain.

une bassine d'eau tiède et microfibre, c'est tout.
même pas de jet d'eau.

Et pour les collecteurs d’échappement, laine d'acier triple zéro et belgome chrome.

L'arme ultime pour tout faire, le WD40. Pour le coup de jeune, une bombe de noir mat, et de l’adhésif

Perso, lavage toutes les semaines à l'eau de pluie et produit vaisselle + polish/lustrage deux fois par an...
Ne pas oublier d'essuyer avec une lingette en microfibre et de passer un coup de WD40 sur tous les axes et les connexions électriques (commodos, etc...) après chaque lavage bien entendu !
Je mets aussi du RAIN-X sur le pare-brise du panier pour le confort de mes passagers...

Moi je suis un peu maso j'adore salir (Je roule par tous les temps)pour pouvoir laver ensuite
Je fais pré lavage pendant que la mousse pose, nettoyage jantes pneu passage de roue avec un produit spécifique pour chaque et une multitude de brosses et pinceaux. Rinçage, lavage avec la méthode des 2 sceaux. Séchage avec une micro fibre spéciale et de l'air comprimé. Puis passage d'une wax en spray pour protéger et faire briller
Et encore je vous ai pas parlé de l'intérieur ou d'une rénovation.

Je rince à l'eau, ensuite je mets un produit en bombe de nettoyage lavabo/évier. Je laisse agir 5 minutes, je nettoie avec un gant de lavage microfibre. Puis je rince, et c'est comme neuf.
Un peut de WD40 sur les parties qui auraient tendance à rouiller à la mauvaise saison.

Sinon de temps en temps, un petit coup de nénette pour la poussière

je ne me pose pas de questions, je roule , et quand ça me prend de laver, je lave..

Bon je vois que dans l'ensemble, je suis moins seul que ce que je pensai
Je roule, je lave quand j'en ai envie... bon je fais pareil. De temps en temps je passe un coup de polish (a la main) avec un jolie chiffon doux jaune (oui c'est tendance en ce moment).

Pendant un temps je nettoyais toute ma moto au WD40, c'est pas mal aussi, ca évite de s'emmerder avec de l'eau mais ca coute cher en produit

ce que je nettoie le plus c'est ma chaîne, a chaque graissage, a chaque sortie.

Holà !

Chaine nettoyée au pétrole et graissée à chaque grosse sortie, polish pour les carénages, essence F pour les jantes dégueu (arrière !!), belgom pour les pièces alu, spray bagnole pour les plastiques et lait de bébé pour le cuir...
Jamais d'eau ni karcher !!

Kev.

gregsp a écrit :

Si vous voulez parler cosmétique, j'en ai 2 rayons plein

Gregsp c'est carrément un magasin que tu as dans le garage toi

Eau chaude pour degrossissage, 2 microfibres (1 pour nettoyer, 1 pour essuyer), fée du logis pour les platisques (produit antistatique efficace je trouve), essence F pour les roues, belgom alu, gasoil pour le nettoyage de la chaine et graissage à chaud.
Pareil, karcher à bannir...

Bonjour.

Pour nettoyer, teinter et imperméabiliser les toiles...

https://www.comptoirducabriolet.com/fr/ ... entretien/

Mon side est en mode hiver de novembre à avril (tablier et manchons). Aucun entretien esthétique puisqu'il sort tous les jours ou presque. seulement de temps à autre un coup de chiffon microfibre et eau chaude sur le par brise du side pour le confort des passagers. Ensuite un gros nettoyage en avril surtout pour faire le point sur la mécanique... Karcher produit anti goudron et résines, framéto sur les surfaces un peu rouillées (tirants principalement). eau chaude pour les surfaces peintes, pas de produit. Pour les jantes, nettoyant pour freins (à éviter sur les peintures).
J'ai rattrapé une bulle rayée et un peu opaque avec un produit efface rayure peu profonde pour carrosserie.
Rebelote en Novembre avant de l'équiper.

Pour le solo l'hiver, juste graisser la chaine. Le nettoyage de chaine tous les 4 ou 5 graissages. Ensuite même procédure que pour le side.