forum du SCCF

la naissance du Benelli Choda
voila l'album photos

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C'est mieux de le voir fini, au départ on s'en bien que même le benelli il aimait pas être tout seul
Je reste admiratif de voir encore des artisans comme ça, bossant dans un vieux hangar, a l'ancienne quelque part. Pas de bâtiment tout beau tout neuf, pas d'atelier limite chambre stérile. Puis c'est un savoir faire de dingue quand même.

Oh la provocation !!
Eltarmo qui en rêve la nuit, Pics qui fait face à une femme enclin de sportivité et moi qui m'ennuie avec des visions de découpage dans tous les sens... C'est vraiment pas beau ce que tu fais Bruno !
Qu'est-ce que tu veux vraiment ? Qu'on divorce, qu'on abandonne femme et enfants pour s'enfermer dans le garage jusqu'à Mars ?! Des fois je te comprends pô...

Serieusement, le avant / après est superbe. Tu n'as pas des photos de la conception du chassis ? (secret défense ?)
Par contre, la déco "sortie d'atelier"... C'est toi qui a limité les frais ou Albert ne fait jamais de peinture perso ?

Kev.

Kev a écrit :
Serieusement, le avant / après est superbe. Tu n'as pas des photos de la conception du chassis ? (secret défense ?)
Par contre, la déco "sortie d'atelier"... C'est toi qui a limité les frais ou Albert ne fait jamais de peinture perso ?

Kev.

si j'ai des photos de nues
la déco sortie de grange, c'est pour limiter les frais , c'est un side à pas cher

retourne dans l'album j'ai rajouté les photos du side nue

comme quoi faut pas un side cher pour gagner, Kev tu sais déjà que tu gagnera jamais comme ça

Pics a écrit :comme quoi faut pas un side cher pour gagner, Kev tu sais déjà que tu gagnera jamais comme ça

oui c'est ça, mais avec la bonne technique quand même

C'est fou cet amortisseur déporté, je n'arrive toujours pas à comprendre comme cela peut être optimal. Le sorcier à parfois des recettes surprenantes. C'est beau ce boulot quand même, je suis amoureux la

Hey c'est quoi cette remarque ?! Qu'est-ce qu'il a le Jacuzz'man ?

Et pour la technique... ça s'achète où ?!

Kev.

les Marluches a écrit :

Pics a écrit :comme quoi faut pas un side cher pour gagner, Kev tu sais déjà que tu gagnera jamais comme ça

oui c'est ça, mais avec la bonne technique quand même

Ah mais je pense que même c'est plus honorable de gagner avec des machines "pas chère" que certain qui vont mettre des milliers d'euros dans un truc super poussif ou le pilotage est moins en avant. Même si le side reste un ovni sur route ou le pilotage rester encore très en avant. Sans oublié le singe qui sans être deux n’amènera jamais jusqu’à la ligne d'arrivé. Le trait est un peu grossier, je veux pas dire que les autres c'est des poireaux qu'on soit bien d'accord la dessus.

Kev a écrit :Hey c'est quoi cette remarque ?! Qu'est-ce qu'il a le Jacuzz'man ?

Et pour la technique... ça s'achète où ?!

Kev.

Non c'était juste une remarque gratuite comme ça, histoire d'envoyer un fion avant de m'en prendre un

Pics a écrit :C'est fou cet amortisseur déporté, je n'arrive toujours pas à comprendre comme cela peut être optimal.

C'est simple ! Toi, tu essaye désepérement de lever ton panier alors que tu te traine... pendant que nous, il ne lève toujours pas alors qu'on roule !!
CQFD !!

Kev.

Pics a écrit :

Kev a écrit : histoire d'envoyer un fion avant de m'en prendre un

1 - 1 !


Kev.

Kev a écrit :

Pics a écrit :C'est fou cet amortisseur déporté, je n'arrive toujours pas à comprendre comme cela peut être optimal.

C'est simple ! Toi, tu essaye désepérement de lever ton panier alors que tu te traine... pendant que nous, il ne lève toujours pas alors qu'on roule !!
CQFD !!

Kev.

..hey... je ne répondrai pas à ses petites phrases facile. On pourrit le post à Bruno la je crois.




(le con il a raison n'empêche... )

Une question ou je pense la réponse va me déplaire en quelque sorte. Dit moi que ce mec à un apprenti pour apprendre le métier et reprendre le flambeaux après ? Ça ne peut pas rester sans suite ça, pas un tel savoir faire ?

Pics a écrit :C'est fou cet amortisseur déporté, je n'arrive toujours pas à comprendre comme cela peut être optimal. Le sorcier à parfois des recettes surprenantes. C'est beau ce boulot quand même, je suis amoureux la

le fait de déporter l'amortisseur fait que l'effort de poussé en compression et transmit au chassis et non pas à la moto, donc ça empêche en partie au side de lever puisque la poussée se fait vers le pannier et pareil pour l'avant