forum du SCCF

Me voici de retour sur le forum après 1 mois d'absence.
Déjà, un virus sur le pc m'empéchait d'accéder au forum.
Et j'étais en panne de side. Le CDI a grillé.
Remorquage + recherche de panne: la galère.
Après 1070 € de CDI, c'est repartit comme avant. Je crois même que le moteur tourne mieux qu'avant. C'est moi qui est tout réglé et j'en ai profité pour faire la révision des 24 000 moi-même pendant que les carrénages étaient par terre.

[Mododesmo : je me suis permis de redimensionner ta photo ]

ben moi jsuis toujour en panne de disques de frein

Eh ben, j'imagine que cela n'a pas dû être simple comme situation…
J'espère que tu n'étais pas avec toute la petite famille lors de cette galère électrique…
Enfin, bon courage à toi Haya …

j'aime pas les sides sur remorque.....pas glop
mais bon, hélas ,ça arrive

riderbilly a écrit :j'aime pas les sides sur remorque.....pas glop

Ah bon !!!! T'es bien le premier !!!!

mais bon, hélas ,ça arrive

Ah bon !!!!!!!
C'est CON mais je dispose de la remorque mais malheureusement PAS du side-car …

t inquiette pas bientot tu aurra la remorque et le side car

tlcs a écrit :ben moi jsuis toujour en panne de disques de frein

Il me reste les jantes complètes d'origines de ma buse.

desmodroMIKE a écrit :Eh ben, j'imagine que cela n'a pas dû être simple comme situation…
J'espère que tu n'étais pas avec toute la petite famille lors de cette galère électrique…
Enfin, bon courage à toi Haya …

Merci d'avoir redimensionné la photo.
Et oui, j'étais bien avec ma petite famille et à 100 km de chez moi, un dimanche soir. Quand rien ne va, c'est à fond! Mais ça aurait put m'arriver sur le périphérique parisien 1 heure avant .

[Mododesmo : je me suis permis de redimensionner ta photo ]

Euh, il y a d'autres photos à redimensionner dans la rubrique sur le compteur de vitesse.

Je suis persuadé d'avoir vu une pub concernant la réparation des boîtiers CDI etc. Pas moyen de me souvenir où. Car ça peut servir.

Ouïlle le tarif...en cette période d'année c'est pas le mieux.
Tu n'as pas cherché en occasion ou sur ebay? Via le club Haya de France?
C'est sûr que tu prends un risque en occasion, mais ce ne sont pas des pièces qui lâchent normalement (enfin sauf sur les VFR et Transalp à ce qu'on m'a dit )

DD6 a écrit :Euh, il y a d'autres photos à redimensionner dans la rubrique sur le compteur de vitesse.

Merci pour l'info DD6, j'vais tâcher de régler ça …

Je fais partit du HCF et personne n'a encore vu ce cas. J'attends même une réponse de suzuki france. J'ai préféré remettre un boîtier neuf pour avoir une facture à fournir.
Déjà 2 semaines qu'ils ont reçu ma lettre en recommandée et pas de nouvelles! Attendons encore un peu.

Tu es hors garantie?
Ben, bon courage pour un geste commercial. Surtout que maintenant tu as payé le nouveau boîtier (ils vont pas te faire un chèque).

Tu veux en savoir plus sur mon usage du SAV Suzuki?
Cf :
Moto 2 de 11/2005, le N°191. Le juriste s'est fait envoyer bouler force 4.
JDM N°36 de 12/2005.

Ils ont pas la réputation d'être larges en geste commercial. Il faut surtout compter sur le bon concessionnaire pour faire pression.
Le mien m'a aidé tant qu'il a pu. Mais à un moment donné...il peut (veut?) plus rien faire.
Et en 2 ans de garantie, crois-moi, je l'ai bien sollicité. Je n'ai rien laissé passer.

Moi je suis souvent sur http://www.gsx1400.org (si on n'a pas le droit de mettre un lien vers un autre site moto, le modo le supprimera) et les problèmes de garanties sur les amortos, les alus qui se piquent, les réservoirs qui se percent, les sondes qui merdent et les gestes des importateurs...ça occupe des pages et des pages.

En résumé, on finit par trouver les solutions efficaces par soi-même et on se démerde et...miracle! Les ennuis n'apparaissent plus (fiabilisation/amélioration de quelques points faibles).

Que les japonophobes s'abstiennent de commenter ou je me mets à parler de Guzzi et Ducati ou même de certaines K1200LT.

Mais bon, je dévie vers le HS, alors j'arrête là.

Merci, mais ça ne me remonte pas le moral.
La moto est de 2002, donc plus garantie.
J'attends pas grand chose de suzuki; juste une réponse à mes questions.

Tu as gardé ton boîtier défectueux?
Si oui, et si tu es intéressé, je vais lancer un appel autour de moi pour savoir si quelqu'un connaît un réparateur pour ces pièces. Je sais que ça existe.
J'en connaissais un, mais il bossait sur des boîtiers auto (qui s'ouvrent). Je ne sais pas s'il ferait un boîtier de moto (scellé).

Ceci dit...maintenant que tu en as un neuf...et que c'est une panne jamais vue...tu en as plus vraiment besoin et si tu fais réparer le tien sans en avoir l'utilité et/ou de pouvoir le revendre???

Tu me dis quoi?