forum du SCCF

Bonjour a tous et merci pour votre accueil sur ce fofo

Voilà j'ai ce side car et son chassis mais rien pas de marque dessu, ni n° de série, qui pourais l'identifier, on dirais un Ural mais non car pas de découpe porte !

Par avance merci beacoup pour votre aide, bie cordialement

Bonjour,
Pas de plaque constructeur car sans doûte de fabrication artisanale.
A la vue du chassis, c'est prévu, enfin j'espère que c'est prévu, pour une moto très ancienne.

Merci

qui d'autres pour des avis, identitifcation etc ?

Bonjour,

Ce n'est pas un Ural, même si ça y ressemble un peu.
Je penche aussi pour une fabrication artisanale, surtout au vu de certaines parties du châssis (cintrages et soudures pas parfaits) ...
Le montage de suspension à élastique et le moyeu me dont penser à ce qui se fabriquait dans les années 50 pour les scooter (Bernardet entre autres)
Les photos ne donnent pas idée de la taille réelle, qui permettrait de dire si c'est plus pour un scoot ou pour une moto
L'as-tu trouvé dans la région ?

Voici les dimensions :

Panier L 1.7 l 0.54 H 0.54

Chassis L1.3 l 0.62

J'utilise du tube de chauffage cintrable , des coudes a souder de chauffage et du plat de 5mm d’épaisseur. Et aussi et surtout ce qui traîne dans mon garage...

1,70 de longueur, donc plutot moto que scoot ...
Pour Nancel, on en a causé un peu sur ce forum
http://www.side-car-club-francais.com/f ... f=3&t=5238
et il y a un essai d'un Nacel sur un 850 Guzzi dans Le Monde de la Moto n° 90 de mai 1982
Ci dessous le lien pour acheter ce n° 'je n'ai pas d'action dans l'affaire
https://revue-de-moto.com/index.php?id_ ... &id_lang=1

Merci Eltarmo et Lejean (qui a des tofs de ce side et autres Nancel, dsl mais je vais pas acheter une revue, pffff...)

Bonjour,
Sans infos sur la cg ça va être compliqué, demandez à l'assurance ce qu'il peuvent assurés, de toute façon je pense que c'est la puissance de la moto qui vous limitera.

bonjour,

Sur ce site https://cyclememory.org/fr/ dans la page Revues, tu as plein d'infos
Par exemple Moto revue n° 1123 du 14/02/1953 avec un article sur les sides
Page12 de ce doc (= p 114 de la revue) on a des chassis de side
je trouve que le tiens ressemble bien au Précision en haut à gauche
Et dans le détail de suspension du Précision page suivante on retrouve bien une ressemblance nette avec ton système

Le chassis Précision est assez lourd, alors avec la caisse "Nancel" en tôle bien massive, ça risque de la "plomber" la pauvre 175 ...

doudou87 a écrit :Slt

Au fait hormis le PTRA et PTAC qui ne figure pas sur ma carte grise, comment savoir le poids que peut tracter ma 176 TC4 Peugeot ?

En fait je n'avais pas vu que tu étais l'initiateur du sujet "identification................", ce side sur ta moto, va falloir prévoir un passager, enfin un passager ! quelqu'un pour pousser.

Merci pour toutes ces infos...

A suivre