forum du SCCF

Salut Gilles,

T'as pas un voltmètre pour contrôler cette histoire de batterie ?

Mon pauvre Gilles, t’as pas de bol
Mais pour toi cela ne semble pas etre du à un défaut d’entretien comme moi mais bien à une panne

Je ne vais pas te dire d’ou ça vient, je n’en ai pas les compétences mais Ben a raison achete toi un multimetre chez Casto, c’est aussi indispensable qu’une clef de 10.
Pour tes jeux de soupapes c’est plus intimidant que compliqué (je suis en train de faire les mien pour la 1ere fois) sauf que si je ne m’abuse, tes pastilles sont sous les godets donc depose des AAC obligatoire
Pour la synchro, pareil, tres simple. lance-toi, tu seras fier de toi

Holà !

Le multimètre c'est très simple pour ton soucis !
Tu contrôles ta tension aux bornes de la batterie. A l'arrêt sans moteur tournant, tu dois trouver autour de 12,6V (mini) et 12,8V (bien ! ). Si en dessous = Charger la batterie !
Tu démarres : Re-contrôle au ralenti et tu dois trouver autour de 14V. Si en dessous = Alternateur !
Tu accélères en stabilisé à 4-5000 tours et tu ne dois pas dépasser 14,6 V. Si au dessus = Régulateur !

Bon courage !

Kev.

Voila la bible de ta moto, tu auras toutes les infos (valeurs, couples...) que tu veux. http://www.manualedereparatie.info/fr/d ... ation.html

quand il le prend, c'est bien, mais quand il le rend ?

Tip Top tout ca !

Il sera en parfait état après ca, avec des pneus et des suspensions, ca devrait bien le faire

Tiens une petite photo avec un petit saute vent à la place du pare brise, comme il n'y a plus de montant l'ancien proprio l'a fait tailler dans un plaque bien plus épaisse.
Si tu veux les côtes pas dis le , je te mesure tout ça


Après il a fait faire un arceau plus court derrière, et a fait réaliser un couvre tonneau dans une toile de bateau pour éviter que le panier prenne l'eau

Ta encore ce cul toi ? elle est où la disqueuse ?

Le jour ou tu veux une barre, passe a la maison... On le laissera dehors devant le garage, sinon il ne ressortira jamais

l'arceau peut avoir son utilité en cas de retournement, ou pas

solexnihilo a écrit :l'arceau peut avoir son utilité en cas de retournement, ou pas

Ça dépend de la conception, chez Hechard c'est juste un support pour la capote car il est vissé dans la fibre, j'ai eu un Panda GTS et là il faisait partie du châssis.
Pour le Joker, je sais pas.

Gilles65 a écrit :
J'ai bien regardé, il est fixé sur la caisse, par des pattes qui se prennent à l'intérieur du coffre, aucune fixation sur le châssis.

Holà !

Ca ne m'étonne pas... Sinon le montage du panier sous-entendrait quelques complications pour être étanche !
Et sauf dans le cas de gamins qui seraient attachés sur la banquette où l'utilité d'un tel arceau peut s'avérer un gage de sécurité ...pour un adulte, un "toit" en side signifie d'apprendre à voler !

Kev.

Holà !

Commence à me plaire ton merdier !!

Kev.

Kev a écrit :Holà !

Commence à me plaire ton merdier !!

Kev.

J’aurais pas dis mieux , même si j’aimais bien aussi avec l’arceau

Ah bein ca prend forme, il est mieux sans le pare-brise camion