forum du SCCF

Salutatous,

Y a-t-il des connaisseurs de l'EML GT 2001 ?
A ceux-là, j'ai deux questions à poser :

1)Je dois acheter les vérins qui aident à l'ouverture du cockpit : est-ce de l'exclusif EML ou vais-je en trouver des similaires dans l'automobile ? A noter qu'ils sont absents sur le side que je restaure et que je ne peux donc pas les mesurer ni les montrer à un accessoiriste auto...

2)La photo ci-dessous montre le verrouillage de la "porte" du cockpit et ce ressort qui se balade, ça ne me paraît pas normal, il doit manquer quelque chose, mais quoi ?



Merci d'avance pour vos réponses !

Le ressort est maintenue par une "rondelle" , manquante
C'est des verrouillages de capot de voiture , je connais pas de quel modèle ( je crois WW) mais ça doit pas être bien complique de trouver de quoi remettre dans une casse voiture .
voila une photo pour mieux expliquer
https://media.autodoc.de/360_photos/8177083/preview.jpg


Pour les vérins il y a des sites spécialisés mais il vas falloir avoir les infos de courses et force

Pour les vérins tu devrais demandé à side car occasion.
Ou trouver un autre possesseur de GT, c'est du universel mais il en existe plein de modèles différents.

Merci à tous les deux !
Je vais voir dans une casse auto, mais avant, j'espère trouver de quel modèle il s'agit.
Un coup de fil à S/C occasion ne sera pas inutile, j'ai un bon contact avec Thierry.
Quant à trouver un possesseur de GT, c'est bien le but de mon post

EML existe toujours, ils pourront peut-être te renseigner.

Bonjour.
Tu as vu ce post?

http://www.side-car-club-francais.com/f ... =11&t=6833

En regardant les photos d'un EML, il semblerait qu'il n'y a qu'un seul verrin. Sur mon side c'est aussi le cas et la fabrication des caisses est assez voisine.
Quand je l'ai changé, j'ai commandé:

Vérin à gaz 8-19 course 300
Force: 100 Newton
Ensuite regarde quel type d'embouts il te faut en suivant le lien "choix d'options". En suivant ce lien, tu auras aussi toutes les dimensions utiles pour vérifier qu'il s'agit du bon verrin.

Sur ce site:
https://www.verinagazenligne.fr/categor ... a-gaz-8mm/

Yves

patatwin a écrit :EML existe toujours, ils pourront peut-être te renseigner.

Oui, j'ai contacté EML par leur représentant pour la France et la Gelbique Eddy Dupont, un gars passionné et compétent, mais les tarifs piquent un peu : genre plus de 200€ pour les deux vérins et plus de 130€ pour les serrures
Du coup, je cherche un plan B, voire C.

Bien, le site sur les vérins, mais mon problème vient du fait que je ne sais pas quelle taille il me faut.

yves a écrit :En regardant les photos d'un EML, il semblerait qu'il n'y a qu'un seul verrin.

D'après E. Dupont, j'ai un GT 2001 premier modèle, et il y a bien deux vérins (il y a une rotule de chaque côté).
Avec un peu de chance, il y en aura un aux Paquerettes de l'ASF ce week-end, mais un grand merci pour tes infos.

k_racter a écrit :Le ressort est maintenue par une "rondelle" , manquante
C'est des verrouillages de capot de voiture , je connais pas de quel modèle ( je crois WW) mais ça doit pas être bien complique de trouver de quoi remettre dans une casse voiture .
voila une photo pour mieux expliquer

Bravo ! C'est bien du VW, serrure de capot de Golf 2 : trouvé sur leboncoin pour 5€, contre 59€ chez EML.

Salut
Est ce que quelqu'un sais si le feu arrière du eml gt2001 viens d une voiture?

As tu trouvé tes verrins?

Hugo a écrit :Salut
Est ce que quelqu'un sais si le feu arrière du eml gt2001 viens d une voiture?

Ca viens du caisse japonaise. Je ne sais plus laquelle

Honda civic eg6 je crois des années 90 95

Merci