forum du SCCF

Bonjour
Après tous les ennuis vécus avec le Family side pendant la 1ere année (2021), je me prends la tête maintenant avec la tenue de route.
Le moindre cahot fait guidonner malgré un amortisseur de direction serré au max.
J'essaie de trouver un amortisseur du bras oscillant du panier mais le Family Side n'est pas répertorié chez les fabricants.
Quelqu'un a une idée?
Les deimensions sont:
longueur entraxe: 240mm
longueur ressort (comprimé): 125mm
diamètre spire: 80 mm
oeil haut: 20mm boulon de 10
oeil bas 35mm boulon de 10
Evidemment la SIMA refuse de donner des précisions sur cet amortisseur
Je voulais mettre une photo mais apparemment ma "limite" a été atteinte ???

Amitiés
Jean-Luc

Pour l'amortisseur du panier, si tu contact Shock Factory ils devraient pouvoir régler ton problème.
https://shock-factory.fr/fr/

A+
Py

Merci
Je les avais déjà contactés.
Ils m'ont dit ne pas pouvoir me dépanner!!

Amitiés
Jean-Luc

Il y a également EMC, à l'époque ils m'avaient construit un amortisseur pour une fourche à balancier suivant le modèle fournis.

Perso, EMC j'avais eu le Big Boss à l'époque où j'ai changé de panier, il m'a carrément envoyé paître quand j'ai parlé de side.
Par contre le Big Boss de Shock Factory a été très à l'écoute et m'a quasiment fait du sur mesure.
Il faut le demander à lui Mike Capon

Faire du sur-mesure?
Le problème est que je ne tiens pas à mettre 500 ou 600 euros pour un amorto sur un side qui n'en vaut pas vraiment la peine.
Ce n'est pas pour le confort du passager, puisque je n'en ai pas, mais pour la tenue de route sur mauvais revêtement.
L'amorto d'origine coute 138€, je ne pensais pas mettre plus de 300!

Amitiés
Jean-Luc

Bonjour,
Tu es sûr de ton amortisseur de direction ?
Et avec une personne ou du poids dans le panier, c'est pareil ?
si l'amortisseur est réglable, vu que tu roules seul, il faut peut-être ajuster le ou les réglages
@+
bernard

J'ai changé l'amortisseur de direction d'origine pour un plus efficace, et il est bon!
Pour le moment personne ne veut monter dans le panier, mais vec du poids (20kg) ça ne change rien, j'ai même l'impression que ça aggrave
Et l'amortisseur N'EST PAS réglable !!

Quand tu fais des réglages sur l'amortisseur de direction, tu sens bien la différence quand tu braques le guidon à l'arrêt ?
c'est bizarre, mais j'ai plus l'impression que c'est un problème de géométrie plutôt que d'amortisseur, ou les deux peut-être ??
De face, la roue avant entre les jambes, quand tu forces sur le guidon de droite à gauche, tu sens de la flexion de la fourche ou du jeu.?

Je ne peux pas te dire le prix tout de suite, je ne suis pas chez moi, demain sans doute.
Et pour Bernard, sur mon side, l'amortisseur de direction n'est pas réglable non plus

JLO34 avait dit "malgré un amortisseur de direction serré au max", j'ai cru comprendre qu'il était réglable et quand je parle de régler l'amortisseur, si cela était possible, c'est celui du panier dont je parle

Bonsoirs
Oui, je parlais de l'amortisseur de direction.
L'amortisseur panier n'a aucun réglage possible!
En ce qui concerne la géométrie, mis à part le pincement que j'ai corrigé à la réception du side (pincement "négatif") j'ai vérifié récemment le jeu de direction: aucun; vérifié le pincement; corrigé un léger jeu du bras oscillant du panier.
Quand je tourne le guidon à l'arrêt je sens bien la résistance due à l'amortisseur de direction.
Et ça guidonne à la moindre bosse.
??

Tu as vérifié le serrage des Tés de fourche, des fixations du panier ?
Une éventuelle cassure du cadre ?

Merci
Oui j'ai vérifié Tés de fourche et fixation panier.
Je n'ai pas vu de cassure de cadre mais c'est pas le genre de chose qui se voit aisément!

Amitiés
Jean-Luc

Qui a un Family side ici?

Alors une autre question me vient à l'esprit.
Est ce que c'est ton premier side ?
Ou as tu déjà roulé avec ce genre d'engin ?