Side 1100 goldwing
Posté : sam. 25 avr. 2026 18:46
Bonjours à tous et toutes
Amateur de vieilles motos depuis bien 47ans et ouiiiii 66 balais j'ai restaurer matchless 350 g3l de 41 , alcyon 250 super sport entre tube de 27 , moteur zurcher culbuté , motobecane mb2 175 cm3 de 24 , je me suis fait un plaisir j'ai fait un triton un vrai, cadre norton Atlas avec cg et moteur triumph t120r , ça marchait très très bien
Bon certaines de ses motos ont étés vendu ( j'ai toujours gardé ma tobec trop trop Marrant à conduire)
J'ai un suzuki intruder 750 de 86
Un p'tit solex 3800 ça me rappelle ma jeunesse
Et pour finir j'ai un side 1100 goldwing de 80 sco2 qui fonctionne très bien 79.000 kms pour pour les puristes désolé je suis passé au mono carbu
Ça marche très bien à condition d'y mettre ce qu'il faut un vrai carbu un solex un vrai pas une copie
Bon vous avez compris je suis un passionné. , je fait en général toute la Mécanique moi même
Au plaisir d'échanger avec vous
Amateur de vieilles motos depuis bien 47ans et ouiiiii 66 balais j'ai restaurer matchless 350 g3l de 41 , alcyon 250 super sport entre tube de 27 , moteur zurcher culbuté , motobecane mb2 175 cm3 de 24 , je me suis fait un plaisir j'ai fait un triton un vrai, cadre norton Atlas avec cg et moteur triumph t120r , ça marchait très très bien
Bon certaines de ses motos ont étés vendu ( j'ai toujours gardé ma tobec trop trop Marrant à conduire)
J'ai un suzuki intruder 750 de 86
Un p'tit solex 3800 ça me rappelle ma jeunesse
Et pour finir j'ai un side 1100 goldwing de 80 sco2 qui fonctionne très bien 79.000 kms pour pour les puristes désolé je suis passé au mono carbu
Ça marche très bien à condition d'y mettre ce qu'il faut un vrai carbu un solex un vrai pas une copie
Bon vous avez compris je suis un passionné. , je fait en général toute la Mécanique moi même
Au plaisir d'échanger avec vous