forum du SCCF

je suis equipe en roue de 15 et j ais un probleme d etancheitee sur une roue et impossible de trouver le joint quelqu un aurait il une astuce pour le remplacer ou en trouver un

désolé aucune idée pour en trouvé un de cette taille

Salut,EML pres de Lille fabrique des jantes en trois parties,sur mon side elle sont en 14,peu etre fait il du 15 avec un joint similaire
Salut et bon noel a tous,Michel

Salut Alex, j'ai récupéré des roues Beringer ya pas longtemps et je voudrais les ouvrir pour les remettres en état(chrome etc.)
Je ne sais pas quelle gueule a le joint , torique , plat???
Si c'est un torique je sais que ça se vent au mètre, ensuite il faut le coller à la loctite.....

en tout cas s'il n'est pas cassé je pense qu'avec une pate à joint de bonne qualité , il y a moyen de récupérer l'étanchéité tout en conservant le vieux joint...
Encore faut-il être sur que ce n'est pas le Tubless qui fuit, ou le bord de jante qui est abimé...

a propos de jante en trois parties .sur les sides rds les roues sont en trois parties comme les jantes panda .et la marque c'est MAD'IN .Je sais qu'il on un site .je suis tombé dessus une fois .peut etre qu'avec eux tu trouveras ton bonheur. http://www.mecaparts.com/Carrosserie/pa ... page=26#ok
voici un site ou tu trouve des jantes en trois parties .mais avec un bon moteur de recherche tu doit trouver le site mad'in.

Sinon, pour trouver un joint torique, tu peux tenter ta chance chez les fournitures industrielles qui sont une vraie mine pour tout ce qui est roulements, joints, courroies etc...

Peut-être ici :

http://www.roulement-service.fr/produit ... eite.shtml

alex a écrit : je suis equipe en roue de 15 et j ais un probleme d etancheitee sur une roue et impossible de trouver le joint quelqu un aurait il une astuce pour le remplacer ou en trouver un

salut Alex

bienvenu sur ce forum, tu es nouveau ?

si oui tu pourrais nous faire une tchite prez dans le post prévu c'est la règle de ce forum afin qu'il reste convivial (comme cela est indiqué lors de ton inscription si tu l'as lu !! )

pour ton problème de joint puisque Béringer n'existe plus, tu peux voir vers deux spécialistes de side-car d'occasion qui se trouve à la Chapelle St Laud (side-car occasion demande Thierry c'est mieux ) O2 41 18 04 04 ou le nouveau magasin de Francky bike à coté d'albertville (coordonnées sur le dernier Précession, mais je ne l'ai pas à la portée de la main), comme il font de la réparation et l'adaptation avec les constructeurs, ils peuvent avoir des pièces de rechange...

SssssssThoubie

Déterrage, j'ai une jante de 15" sur une fourche Beringer qui tient plus la pression.
C'est comment dedans ? Chambre ou tubeless ? (la valve est métallique et a un écrou)
Je démonte la jante en deux pour refaire le joint ?

Merci par avance pour vos infos

Salut,

Même config que les jantes PLS qui sont sur ma BFG:

Un moyeu et deux voiles en alu boulonnées.

Entre les deux, un joint d'étanchéité que tu trouveras -ou pas- chez Beringer qui a je crois abandonné le monde du side pour celui de l'aviation et du freinage haut de gamme.

Pour ma part, j'ai tout démonté, nettoyé, mis une visserie BTR neuve et remplacé le joint par du mastic type colle à pare brise.

Pas de souci d'étanchéité depuis maintenanjt 5 ans.