forum du SCCF

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http://imagizer.imageshack.us/v2/320x240q90/661/q0eBPF ...

ça devrait etre mieux comme ça :

Me voila de retour du Mans.
Comme je le pensais mon panier prend l'eau mais ça devrait se reparer facilement (jonction entre le pare brise et la capote sur un jewell..... sur le mien il n'y a rien de prevu pour que ce soit étanche).
Voila quelques photos que j'ai prises sur place :

Salut !
Moi aussi je pense y aller le samedi. Sous réserve de la météo j'ai un doute sur l’étanchéité de mon panier....

impeccable ! et pour la chambre à air c'est le monteur qui te l'as fourni ou tu l'a commandée sur internet ? J'ai regardé sur internet mais je suis surpris par les dimensions ce serait les mêmes pour du 125,135,145 et du 155... de 7 à 25€. As tu la référence de celle que tu as monté ?

merci pour l'info Michel.
Avec plaisir pour une prochaine fois

ok. J'ai aussi envoyé un mail mercredi dernier mais pas de retour pour l'instant....
Je viens avec ma femme et mon chien
Il faut que l'on s'organise au niveau logistique (matelas gonflable, rechau à gaz) et ça devrait bien le faire.

Salut,

Je me suis aussi inscrit. Par contre le chèque n'a pas été encaissé, j’espère qu'ils l'ont bien reçu. Toi tu as eu un retour ?

Salut,

Moi aussi j'ai un side avec 1100 Goldwing. Je suis en 135 à l'avant et à l’arrière. J'hésite à mettre des pneus neiges pour d’éventuelles hivernales. J'avais lu quelque part sur le forum qu'il y a les pneus de smart qui peuvent monter mais par contre il y avait un soucis de taille de chambre ...

Salut,

Nous on a acheté le side exprès pour pouvoir faire des balades avec notre toutou (cavalier king charles). Dès l'achat du side on l'a mis dedans et tout se passe bien. il est très calme et a l'air ravi de voir la route. Quand on roule à vitesse stabilisée, il dort... J'ai mis un anneau à la ...

Salut !

Je ne pense pas que ça vienne de la richesse car le moteur tournerait mal (brouterait) jusqu'à 3-4000 trs/min puis tournerait bien dans les hauts régimes.
En partant avec gicleurs d'origine et réglages d'aiguille de base (à mi hauteur de mémoire), je verrais bien un problème de prise d'air ...

J'ai regardé sur le bras du side, je n'ai pas vu de réglages. Il y aurait peut être moyen d'ajouter des rondelles entre le moyeu et le bras.
Finalement, je me suis lancé dans le réglage des tirants. Avant de tout dérégler j'ai mesuré le pincement d'origine : 11,5 cm sur 3,1m ce qui fait 2,12° de ...

Salut,
J'ai posté la photo de mon side (dont la fourche) sur le sujet du carrossage du goldwing (Ce n'est qu’après que j'ai fait le lien avec ta question sur la fourche à balancier) : effectivement je n'ai pas la même que toi par contre je pense qu'au niveau poids nos fourches ont la même contrainte ...

Le truc c'est que ça fatigue bizarrement d’être de travers même en ligne droite....Merci pour vos réponses, suivant ton conseil, PCN, je vais donc me lancer dans le réglage du carrossage en essayant de conserver le même pincement :roll:
Joe, comme, tu me l'avais demandé, voila la photo de mon side ...