pour une bonne pénétration de la soudure il fraudrait limer en biais de sorte que au moment de souder tu puisse prendre les deux tubesfab le motard a écrit :la solution du " constructeur "
a seule et unique solution "propre"
est le tube dedans et soudure sur la partie cassée soigneusement remise à sa
place avec beaucoup de pénétration à la soudure (à voir avec un Pro si tu ne
maitrises pas)
Tu peux passer le tube par l'arrière puisque l'extrémité n'est pas fermée
(en théorie)
La principale difficultée va être de trouver le tube qui rentre pile-poil à
l'intérieur et de le faire rentrer sur toute la longueur. Si je me souviens
bien le chassis c'est du 35x3, donc 29 int
j'ai plusieurs piste pour le carrossier / soudeur qui pourrait me faire la réparation
prend du tube acier noir classique que tu chauffe et tu le refroidi dans de l'huile de vidange
désolé clohars c'est vraimment trop loin pour t'aider
bon courage et tiens nous au jus
