forum du SCCF

Doudou a écrit :

DD6 a écrit :Ben, t'aurais dû m'appeler moi. En plus tu le connais bien le side et un peu l'actuel proprio...t'aurais été reçu autrement!
Sinon au SCCP, un gars a eu le 1100/Mamba et maintenant le 1300/Mamba : la différence ne vaut pas le coût d'après lui. D'après moi ça devient surtout trop électronisé, vu que je fais moi-même!

Oups,désolé, mais j'ignorais que tu le connaissais.... et le proprio ? je ne vois pas qui cela peut être.....mais bon, pas grave, je lai déjà oubliée cette annonce !
Cela dit, si la différence n'est pas flagrante entre la 1100 et la 1300 Pan, je préfère largement la 1100 !
Je regarde aussi des sides avec un fjr, mais ce qui me retient un peu avec cette bécane est le problème de remontés de chaleur, apparemment déjà pénible pour les solos, alors avec un side..ça doit être l'enfer ?

c'est pénible uniquement par grande chaleur et sur les modèles jusqu'à 2003. mais l'hiver c'est top !!
sur le forum FJR passion-GT il y a un post qui te montre comment faire pour isoler ton réservoir.

Doudou a écrit :

DD6 a écrit :Ben, t'aurais dû m'appeler moi. En plus tu le connais bien le side et un peu l'actuel proprio...t'aurais été reçu autrement!
Sinon au SCCP, un gars a eu le 1100/Mamba et maintenant le 1300/Mamba : la différence ne vaut pas le coût d'après lui. D'après moi ça devient surtout trop électronisé, vu que je fais moi-même!

Oups,désolé, mais j'ignorais que tu le connaissais.... et le proprio ? je ne vois pas qui cela peut être.....mais bon, pas grave, je lai déjà oubliée cette annonce !
Cela dit, si la différence n'est pas flagrante entre la 1100 et la 1300 Pan, je préfère largement la 1100 !
Je regarde aussi des sides avec un fjr, mais ce qui me retient un peu avec cette bécane est le problème de remontés de chaleur, apparemment déjà pénible pour les solos, alors avec un side..ça doit être l'enfer ?

"ça doit être l'enfer", , , Quand même pas. C'est vrai que par grande chaleur, en ville ou dans les embouteillage il y a des remontées de chaleur. Mais c'est très supportable. Première FJR en solo, 4 étés; seconde en side 1 été, et pas un seul poil de grillé, pas un malaise ni de syncope. Plus sérieusement, à partir de 2003, Yam a amélioré la ventilation et pour les autres il existe des combines Si la FJR te tente, n'hésite pas !

ENGIE a écrit :Bonsoir !
Franchement , je ne répondrais pas à toutes tes questions , le mieux est de venir le voir merci !

LOL !

J'ai répondu à ton mail

Encore merci !

speedr77 a écrit : .....c'est pénible uniquement par grande chaleur et sur les modèles jusqu'à 2003. mais l'hiver c'est top !!
sur le forum FJR passion-GT il y a un post qui te montre comment faire pour isoler ton réservoir.

Yannick85 a écrit : ...... C'est vrai que par grande chaleur, en ville ou dans les embouteillage il y a des remontées de chaleur. Mais c'est très supportable. Première FJR en solo, 4 étés; seconde en side 1 été, et pas un seul poil de grillé, pas un malaise ni de syncope. Plus sérieusement, à partir de 2003, Yam a amélioré la ventilation et pour les autres il existe des combines Si la FJR te tente, n'hésite pas !

Merci pour les renseignements.
Faut reconnaitre que, généralement, un petit problème devient vite très exagéré la plupart du temps !
Et côté conso / autonomie avec un fjr et en conduite "civique", ça donne quoi ?

pour moi conduite en respectant les limites légales, en prenant le moins souvent possible l'autobar, 8,5l/100km
mais bon, je suis descendu aux millevaches avec un pote en FJR/Sénior et il consommait légèrement moins que moi.

le sénior plus léger que le hechard ?????

Doudou a écrit :Petite anecdote récente: étant toujours à la recherche d'un side, la semaine dernière je repère une annonce qui aurait pu m’intéresser sur lbc, une pan 1300 + Héchard.
Je pose donc les questions habituelles de première approche: Etat général, frais à prévoir, première main.....etc, bref les questions basiques.
Réponse du vendeur: "bonsoir , franchement , je ne répondrais pas à toutes ces questions , le mieux est de venir le voir merçi !"
Alors celle là, on me l'avait pas encore faite ! Aucun renseignement de fourni !
Doit pas avoir vraiment envie de le vendre, non ?
Je ne vais même pas lui répondre, trop peur de lui faire perdre du temps !!!
Je suis déjà tombé sur des comiques, mais celui là, respect, il prend la tête du classement

moi je suis allez le voir en juillet : dessus de parre brise du side fendu ,et ensemble moyennement propre j ai fait une offre a moins 500 roros le vendeur ma repondu ;moi je ne baisse pas ! depuis il a baisse de 1500 roros et moi j ai achete le gold blanc en depot chez hechard et j en suis tres heureux 6000kms depuis le premier aout voila voila

jeanjean a écrit :le sénior plus léger que le hechard ?????

ou le conducteur une conduite plus coolé, ma femme avec la même voiture consomme moins que je moi

jeanjean a écrit :le sénior plus léger que le hechard ?????

Sais pas. sur la carte grise j'ai un poids à vide de 420 kg. Pour la conso c'est très très variable. J'ai fait moins de 8 litres en conduite cool, avec bibiche dans le panier et les bagages dans le coffre.

pour la conso. c'est pas évident de donner des chiffres précis , c'est très variable selon la conduite le type de panier .......
pour ma part , entre 7 et 9 l en fonction de l'utilisation .
c'est sur une 1300 Pan. consomme moins , et protège mieux , mais c'est moins joueur , question de gout ......

Merci pour vos renseignements sur les conso diverses.
J'ignore toujours si je m'orienterai vers un fjr, ou pan 1100 ou 1300...ou autre...ça dépendra des occases, tout simplement.
Pour en finir avec le sujet d'origine, mon "vendeur....pas motivé" m'a contacté par mail privé via le forum pour m'expliquer que j'étais mal tombé: effectivement , il était + ou - vendeur.....et, malgré tout, il était préférable de venir voir le side (...ça, on s'en doute...), et finissait en me précisant qu'il venait de le vendre.
Bon et bien tant mieux pour lui, et moi, manifestement, au vue de certains témoignages, j'ai évité un déplacement inutile !

Via le forum??? Mais il est inscrit ici donc??? Par MP, tu peux me dire qui c'est?

Oui DD6, mais apparemment il s'est inscrit sur le forum uniquement afin de me répondre (0 message à son actif), à moins qu'il se mette à participer...l'avenir nous le dira !

Il t'a retrouvé ici??? Quel cheminement!

Pour répondre au post : c est clair que ce genre de réponse n est pas vraiment vendeur mais a coté de cela il y a aussi tellement de gens qui interpelle des vendeurs de side ( ou autre ) alors qu il ne sont pas motivé a la base pour faire cette achat.
Donc moi le gars je peux le comprendre , il a du passer des heures et des heures a user ses petits doigts sur le clavier ( Le mieux est de sauvegarder un texte et de l envoyé en copié collé ... ) et de la salive au téléphone tout ça pour qu il y en ai qui disent je vais réfléchir et qui au final ne donnent plus de nouvelle .
Je suis aussi comme ça car j ai souvent passer du temps a envoyer des photos ou autres pour quedalle mais l autre jour je vendais des pièces détachées de moto , y a un gars qui me cassait les couilles pour avoir d autre photos , j ai failli l envoyé chier puis je sais pas , j ai quand même envoyé les photos . Résultat le mec était ravi et m a acheté toutes les pièces .
Comme quoi c est pas parce qu on tombe 9 fois sur 10 sur un con que le dixième en ai un forcément .
Maintenant le mieux en effet est d aller voir la moto sur place mais ce n est pas toujours possible . Quand je vends quelque chose je demande toujours au potentiel acheteur d ou il est , s il est a coté et bien de se déplacer , sinon bah il faut s efforcer a jouer le jeux d envoyer des photos . J ai a coté de ça aussi déjà acheter des motos uniquement sur photos , et heureusement que le mec avait joué le jeu de me répondre sinon il n aurait pas fait la vente .

La principale qualité que l'on doit avoir que l'on soit acheteur ou vendeur est ....la patience ! On peut effectivement avoir à faire avec toutes sortes d'individus, et envoyer promener celui qui aurait conclut l'affaire.