Vase expansion !!

[Kev]

On est d'accord que là...ça devrait pas être comme ça ! La cause des bubulles ?
Et un Calorstat neuf à commander !!



Kev.

[Pics]

C'est pas très jolie, il est d'origine celui la

[Kev]

Y a des chances ...

Kev.

[Ben71]

Pas beau non!t’as posé la question à des connaisseurs d’hayab?c’est pas ce qui doit manquer...

[Kev]

Et un Calorstat neuf à commander !!

Est-il préférable de prendre une pièce type origine ou de l'adaptable fera très bien l'affaire ? (Première fois que je change ce type de pièces...)

Kev.

[Pics]

Et un Calorstat neuf à commander !!

Est-il préférable de prendre une pièce type origine ou de l'adaptable fera très bien l'affaire ? (Première fois que je change ce type de pièces...)

Kev.

En voiture, j'essayé de reprendre la pièce origine pour tout ce qui est refroidissement. Certaine pièces adaptable sont "mal" fini et le problème revenait rapidement. Peut être une connerie mais pour ce genre de pièces je tape sur l'origine.

[joys]

+1 avec pics

[Kev]

Entendu !!

Kev.

[domst3]

Pour ce genre de pièce, la qualité "d'origine" rassure surtout lorsque l'on a un doute. Et il y a tellement de M... sur les sites.
Pour ton affaire, ton moteur ne doit pas chauffer, tu l'aurais immédiatement vu. Regarde si ton radiateur est chaud, lorsque que tu estimes que ton moteur est chaud.
Le fait de changer ton bouchon de radiateur et calorstat, va te donner un autre seuil de chauffe.
Pour ton histoire de refoulement, fort possible qu'il te reste de l'air, c'est parfois une sacrée galère d'arriver a éliminer les poches d'airs.
Sur ma Triumph 1200 la préco est d'être au mini > info du concessionnaire. Chaque bécane a son truc.
A+
Dom

[Kev]

Merci Dom ! Et comme je l'ai dis, pas de chauffe inhabituelle, fonctionnement normal sauf...le refoulement ! Avec un niveau au mini, je roule et le LDR se retrouve 2cm au dessus du max.
Je vais tout mettre à neuf et on verra bien...

Kev.

[domst3]

Je pense plus a un problème de purge, pas raison que cela soit autre chose.
(pas de durite pincée suite a ton démontage?)

[Kev]

Pas vu en tout cas... J'ai suivi tout le circuit, pas de fuite, pas de cheminement bizarre et tous les colliers serrés.
J'ai commandé, j'attends de remettre en "eau" et je reviens vous dire !

Kev.

[domst3]

Yes!!
bon courage

[Ben71]

Salut Kev, alors je ne sais pas comment ta pompe à eau est faite, mais perso chez Triumph ils m’avaient dit de ne pas laisser le circuit, surtout la pompe, à l’air trop longtemps because l’interieur de la pompe est en acier et ça s’oxyde très vite. De là à gripper je ne pense pas mais te retrouver avec du ldr tout neuf déjà tout dégueux...oui

[eltarmo]

En étant raisonné: si ton carlostat était hs, t'aurais fait un joint de culasse vu comme tu nous l'a fait chauffer le moulbif !