achat du premier side car
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grand pierre
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Re: achat du premier side car
Ok la moto est de 79 mais comme c'est un moteur quasiment indestructible .... et en plus elle peut passer en assurance collection !
Re: achat du premier side car
Pour exemple juste la caisse du méga-comete tu peut en tirer 2000€ et je te parle pas du reste train avant chassi ect....ced67 a écrit :Oui , c'est sure mais au pire les pièces à elle seule peuvent être vendu sans perdre de l'argent !!!
Un bon plant pour ce faire un pti bénef
Mieux vaut arriver en retard dans ce monde...qu'en avance dans l'autre!
a+MINOU 28.
a+MINOU 28.
Re: achat du premier side car
Salut à tous
Pour le moment , je vais prendre mon temps de toute façon l'hiver arrive donc pas d'urgence non plus . Pour l'histoire de faire un peu de benef , il faudrait voir le coup total je penses !!
A+
Pour le moment , je vais prendre mon temps de toute façon l'hiver arrive donc pas d'urgence non plus . Pour l'histoire de faire un peu de benef , il faudrait voir le coup total je penses !!
A+
Rien ne sert d'avoir un tigre sous le capot quand un âne est au volant !!!
- Louis V-Strom
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Re: achat du premier side car
Pourtant l'hiver c'est la plus belle saison pour le sideced67 a écrit : ... de toute façon l'hiver arrive donc pas d'urgence non plus
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... MKMk0negao
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... FqgyDlrIvI
La destination n'est pas le but mais le prétexte...
Re: achat du premier side car
Salut à tous
Je suis en contact avec une personne qui vend un side car GSX 1100 G attelé Panda de 1993 avec 50000 km . Le prix me parait correcte 4900€ et en plus il est pas loing de chez moi (140 km ) .
Que pensez vous de cette attelage ? Bon je ne connais pas le type du panier mais il me semble que sais un panda sport !!
A+
Je suis en contact avec une personne qui vend un side car GSX 1100 G attelé Panda de 1993 avec 50000 km . Le prix me parait correcte 4900€ et en plus il est pas loing de chez moi (140 km ) .
Que pensez vous de cette attelage ? Bon je ne connais pas le type du panier mais il me semble que sais un panda sport !!
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Rien ne sert d'avoir un tigre sous le capot quand un âne est au volant !!!
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michelside78
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Re: achat du premier side car
Salut,il doit y avoir jo sur le forum qui a cette moto attelée,passe lui un mp il pourrat t'en dire plus
Salut Michel
Salut Michel
- 2005balman
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Re: achat du premier side car
C'est très différent des annonces de xs1100 ou xj900 que tu as trouvé.
Je regrette sincèrement que la concentre des xj900 ne soit pas dans quelques jours car je t'aurais proposé d'en essayer quelques uns.
Tu as largement étudié les petites annonces. Il te faut peut être tester quelques sides pour affiner tes recherches.
Je me suis éclaté sur tous les sides que j'ai essayé. Mais il n'y en a aucun de facilement comparable. Même avec la même panier et la même moto !
Celui que j'ai me semble être le meilleur compromis entre la déconnade et le voyage familiale avec un budget très raisonnable. Mais, et je suis sincère, je n'ai jamais essayé un side qui ne me plaisait pas. Ils ont tous leur coté attachant.
Moi, je ferai une liste des points importants : Taille du coffre, carénage, guidon, hard top... A chacun ses gouts.
Moi je voulais le polyfay attelé à une xj900 parce que je le trouve beau. Puis je connais bien la moto et je sais qu'elle est confortable, fiable, économique et mine de rien pas mal de watts (c'est pas non plus une sportive).
Le poids du polyfay, à l'usage, m'a rassuré dans les premiers temps. Son immense coffre c'est révélé fantastique. Par contre, l'habitacle est large mais guère profond. Pas de finition (il n'y a même pas de moquette). Le pare brise revient trop sur le haut du casque. Mais il protège tellement bien qu'on roule sans capote.
Tiens, j'ai découverts, comme passager, que je n'aimais pas la capote fermée quand on, roule. J'ai découverts qu'il fallait avoir une couverture en permanence à disposition. Et qu'est-ce qu'on dors bien dans un panier.
Bref, ca a commencé par un coup de coeur. Pis j'ai découverts ce que c'est le side car.
Pour moi, les annonces que tu cites, sont toutes bonnes. Oui, le xs consomme plus. Mais ça marche très bien.
Après, c'est vraiment une question de budget. Un FJR de 2008 coutera, évidement, plus cher qu'un XJ de 1984...
Je regrette sincèrement que la concentre des xj900 ne soit pas dans quelques jours car je t'aurais proposé d'en essayer quelques uns.
Tu as largement étudié les petites annonces. Il te faut peut être tester quelques sides pour affiner tes recherches.
Je me suis éclaté sur tous les sides que j'ai essayé. Mais il n'y en a aucun de facilement comparable. Même avec la même panier et la même moto !
Celui que j'ai me semble être le meilleur compromis entre la déconnade et le voyage familiale avec un budget très raisonnable. Mais, et je suis sincère, je n'ai jamais essayé un side qui ne me plaisait pas. Ils ont tous leur coté attachant.
Moi, je ferai une liste des points importants : Taille du coffre, carénage, guidon, hard top... A chacun ses gouts.
Moi je voulais le polyfay attelé à une xj900 parce que je le trouve beau. Puis je connais bien la moto et je sais qu'elle est confortable, fiable, économique et mine de rien pas mal de watts (c'est pas non plus une sportive).
Le poids du polyfay, à l'usage, m'a rassuré dans les premiers temps. Son immense coffre c'est révélé fantastique. Par contre, l'habitacle est large mais guère profond. Pas de finition (il n'y a même pas de moquette). Le pare brise revient trop sur le haut du casque. Mais il protège tellement bien qu'on roule sans capote.
Tiens, j'ai découverts, comme passager, que je n'aimais pas la capote fermée quand on, roule. J'ai découverts qu'il fallait avoir une couverture en permanence à disposition. Et qu'est-ce qu'on dors bien dans un panier.
Bref, ca a commencé par un coup de coeur. Pis j'ai découverts ce que c'est le side car.
Pour moi, les annonces que tu cites, sont toutes bonnes. Oui, le xs consomme plus. Mais ça marche très bien.
Après, c'est vraiment une question de budget. Un FJR de 2008 coutera, évidement, plus cher qu'un XJ de 1984...
Re: achat du premier side car
Salut à tous
Bon décidément il y a des gens qui fond des annonces pour vendre et ne réponde pas aux e mail !!!
J'ai pas eut de nouvelle du gsx 1100 g attelé panda donc on n'attend quoi !!!
Bon décidément il y a des gens qui fond des annonces pour vendre et ne réponde pas aux e mail !!!
J'ai pas eut de nouvelle du gsx 1100 g attelé panda donc on n'attend quoi !!!
Rien ne sert d'avoir un tigre sous le capot quand un âne est au volant !!!
Re: achat du premier side car
Salut à tous
Bon , la personne du side car m'a contacté ,il me fait des photos demain et me donnera plus de détail sur le side car .
A+
Bon , la personne du side car m'a contacté ,il me fait des photos demain et me donnera plus de détail sur le side car .
A+
Rien ne sert d'avoir un tigre sous le capot quand un âne est au volant !!!
Re: achat du premier side car
J'ai eu un gsxg solo, je me suis bien amusé avec.
Je l'avais échangé contre mon 600zzr en vu de l'atteler...Mais je ne l'ai pas fait.
Le seul defaut dont je me souviens, c'est que la selle large obligeait, à partir d'une certaine vitesse, à forcer pour garder les jantes collées au reservoir.
Le moteur etait un poil creux en bas, mais tres vite le gros couple arrivait. Le top pour un side. Par contre, avec le cardan, pas possible de modifier la demultiplication.
Je l'avais échangé contre mon 600zzr en vu de l'atteler...Mais je ne l'ai pas fait.
Le seul defaut dont je me souviens, c'est que la selle large obligeait, à partir d'une certaine vitesse, à forcer pour garder les jantes collées au reservoir.
Le moteur etait un poil creux en bas, mais tres vite le gros couple arrivait. Le top pour un side. Par contre, avec le cardan, pas possible de modifier la demultiplication.
Olivier.
- 2005balman
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Re: achat du premier side car
Ben nonBab's a écrit :Par contre, avec le cardan, pas possible de modifier la demultiplication.
Re: achat du premier side car
Je verrais bien , avantage pour l'entretien qui dit cardan pas d'entretien kit chaine !!! Je roule en BMW K1200 RS de 1999 donc cardan c'est un bon point !!
La seule chose que je recherches c'est un panier assez grand pour les jambes ( ma femme mesure 1m76 ) donc pour les panier panda je sais pas ce que ca donne , en tout cas l'ensemble me plait bien . Si c'est un panda sport , on verra ?
Salutations
La seule chose que je recherches c'est un panier assez grand pour les jambes ( ma femme mesure 1m76 ) donc pour les panier panda je sais pas ce que ca donne , en tout cas l'ensemble me plait bien . Si c'est un panda sport , on verra ?
Salutations
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michelside78
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Re: achat du premier side car
Salut,verifie le bras oscillant qui a tendance a ce fissurer et trouver un bras oscillant en bon etat c'est pas evident
Jo sur son side avait eu ce soucis,il avait acheté un bras oscillant d'occasion qui lui aussi commencait a ce fissurer il avait du le faire reparer par un soudeur avant de le monter
Je ne sais pas si tu va pouvoir voir le topic qui est la http://www.djofamily.com/t3378-bras-oscilliant-du-gsxg sans etre inscrit sur le forum
Salut Michel
Jo sur son side avait eu ce soucis,il avait acheté un bras oscillant d'occasion qui lui aussi commencait a ce fissurer il avait du le faire reparer par un soudeur avant de le monter
Je ne sais pas si tu va pouvoir voir le topic qui est la http://www.djofamily.com/t3378-bras-oscilliant-du-gsxg sans etre inscrit sur le forum
Salut Michel
Re: achat du premier side car
Ok ,merci pour le tuyaux ! Et pour la place des jambes sur panier panda ?
A+
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Re: achat du premier side car
Salut à tous
Bon ,j'ai eut la personne du side car gsx 1100 g . Au finale le panier n'est pas de marque Panda mais un Nadja ( produc'side ) !! Le seule soucis que j'ai remarqué et que la carte grise d'après le vendeur il y a marqué panda originale !!! Bizard pour un attelage monté avec un panier Nadja !!!
Petite question , il y a depuis un moment un 900 Kyrnos de 1999 en RSV ' je penses que la roue directionnel est touché d' après les photos du side car , mais le prix me parait correcte 2100€ !! En vaut il la peine ou pas en sachant que le panier n'est pas touché (un peu rayé à l'arrière ) , il possède un attelage et affiche 115000 km !!
D'après ce que je sais , on peut le réparer soit meme en présentant les factures des pièces changées et en passant par un expert indépendant qui est ok avec le faite qu'un particulier fasse les réparations toute en étant suivi par l'expert pour récuperer la carte grise en sous préfecture ?
A+
Bon ,j'ai eut la personne du side car gsx 1100 g . Au finale le panier n'est pas de marque Panda mais un Nadja ( produc'side ) !! Le seule soucis que j'ai remarqué et que la carte grise d'après le vendeur il y a marqué panda originale !!! Bizard pour un attelage monté avec un panier Nadja !!!
Petite question , il y a depuis un moment un 900 Kyrnos de 1999 en RSV ' je penses que la roue directionnel est touché d' après les photos du side car , mais le prix me parait correcte 2100€ !! En vaut il la peine ou pas en sachant que le panier n'est pas touché (un peu rayé à l'arrière ) , il possède un attelage et affiche 115000 km !!
D'après ce que je sais , on peut le réparer soit meme en présentant les factures des pièces changées et en passant par un expert indépendant qui est ok avec le faite qu'un particulier fasse les réparations toute en étant suivi par l'expert pour récuperer la carte grise en sous préfecture ?
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