forum du SCCF

et beh!!!!!ça marche beaucoup mons bien
mémère a eu un coup de fatigue....
plus d'allumage???? RETOUR A L 'ECURIE SUR UN PLATEAU
après plusieurs intervention , test des connections etc..etc...vérification du circuit etc...j'avais un xs bi...hi..hi bon ça doit être une bobine qui est hs celle des 2 cylindres du milieu ??????? n'est pas alimenté..c'est ça alors???
on revoies tout ça.....on réessaye.....les 4 cylindres sont de retour.
alors là.....
si quelqu'un y comprend quelque chose.....qu'il m'explique....
je suis preneur..... un connecteur "sucre " qui déconne, une masse...???

merci d'avance . amitiés...alain

Houla, les pannes, un coup je te vois, un coup je te vois pas,

c'est les pires !!!!

Cosses, vis déssérées, oxydées, y'a de quoi faire

Bon courage

jpense com toi aussi

presidents00 a écrit :Houla, les pannes, un coup je te vois, un coup je te vois pas,

c'est les pires !!!!

Cosses, vis déssérées, oxydées, y'a de quoi faire

Bon courage

Tout à fait d'accord

Bon courage Yamside


Pascal

ouhh la la c'est pas si simple il faut prendre le shéma du circuit électrique un homemétre et remonter progréssivement avec un peu de patience ca se passe bien.
pour commencer revue technique et tester les bobines soit disant défaillantes bon courage
(je suis en plein dedans en ce moment )

salut

j'ai eu droit au coup de la panne kiveut-kiveutpas sur mon XS, en fait les bougies n'etaient pas adaptées, et elles déconnaient que quand il faisait très chaud (avec moteur chaud), j'ai cherché un moment, car quand je les avais mises il faisait super froid et donc tout allait bien.
j'ai fini par trouver en remontant les anciennes que j'avais garder au cas où....

J'ai aussi droit aux fils de capteur sur le couvercle de l'XS cote gauche en bout de vilo, en prenant un peu d'huile les fils se sont abimés et il y'avait parfois un mauvais contact

J'ai aussi eu ton type de panne sur une triumph, les fils des bobines s'étaient oxydés.

J'ai aussi eu plein d'autres pannes, mais on va pas s'étaler

Pareil, faut prendre la revue technique et opérer dans l'ordre. Et ça fait toujours mal de voir son side sur un plateau.