forum du SCCF

Bonjour,
J'ouvre ce post pour les possesseurs de JEWELL, pour des infos techniques ou des recherches de pièces mais aussi pour connaitre l'histoire de JEWELL et photos des vôtres.

voici le mien que je remets en route.

[url=https:

Alors, pour commencer, quelle est l'histoire de JEWELL ?

J’adore (sans le pare-brise sur la moto) mais en 2ème side j’aimerais beaucoup , je vais suivre avec attention

Bonjour , j'ai aussi un jewell que je viens de faire homologuer sur un 1200 fj ,j'ai reçu les papiers de réception la semaine dernière j'attends la carte grise c'est un peu long mais bon !!! il est en préparation peinture, bientôt je posterais des photos. Une question , qu'est ce que tu a comme pneu à l'avant, je vais monter des jantes en 15'' et je voudrais garder un diamètre de roue le plus près de l'origine (120/70 17).

johnyguzzi a écrit :Alors, pour commencer, quelle est l'histoire de JEWELL ?

A la base de Jewell, le fondateur Joël Enndewell, qui a commencé par courir en side-car : son histoire, il la raconte sur le forum pit-lane (il y en a 40 pages, bien sûr entrecoupées des réactions des forumeurs), mais là, tu sauras tout sur le bonhomme !

http://www.pit-lane.biz/t5780-oldies-jo ... t-la-suite

Pour ce qui est de la boîte qu'il a fondée et qui a produit nos super side-cars, faudra chercher ailleurs

Récit dans Moto Journal des essais routiers en vue de l'homologation des sides Jewell pour Honda Four et Yamaha XS 1100 :

bonjour
Notre Mimile sur mon blog berna12
http://berna12.over-blog.com/article-mo ... 03861.html
a feuilleter aussi !
http://berna1201.over-blog.com

@+
Bernard

haaaaaaa Jewell …..j'en ai eu 3.
calif 2 Jewell 2places
calif 2 jewell 1/2
900 xj Jewell 1/2
photo du 2places . acheté en 1984 . c'était celui exposé au salon de la moto !!!!!
le vosgien

J'ai toujours le mien, mon premier side, depuis...Diable, déjà 25 ans!
J'adore, je ne m'en séparerai jamais, je demanderai à être enterré dedans!

Il a l'air super sympa ton side.

Ah ouai il est classé celui là aussi c’est quoi la bm

Le bm ca doit être un R100, après bon le jewell...j'en ai un dans l'atelier il est tout désossé...j'ai pas du tout de motiv pour l'enclume

Denis03 a écrit :Ah ouai il est classé celui là aussi c’est quoi la bm

Cadre de R60/2, bas moteur de R60/5, haut moteur de R80 monolever, boite de série 7, freins à disque de Renault R8 et étriers de GSXR!
Il n'est pas classé, il est inclassable.
J'avais même fait une course de côte avec:

Comme il pleuvait des cordes, j'avais prévu que pas grand monde n'allait monter. Du coup, déguisés en Wallace et Gromit avec mon frère, on a fait une montée pour redonner le moral aux commissaires.
Ca a bien marché!

Pics a écrit :Le bm ca doit être un R100, après bon le jewell...j'en ai un dans l'atelier il est tout désossé...j'ai pas du tout de motiv pour l'enclume

Parce que tu es après l’autre en ce moment , le jour où je trouve ce que je veux j’en refais un moi

JBT a écrit :

Denis03 a écrit :Ah ouai il est classé celui là aussi c’est quoi la bm

Cadre de R60/2, bas moteur de R60/5, haut moteur de R80 monolever, boite de série 7, freins à disque de Renault R8 et étriers de GSXR!
Il n'est pas classé, il est inclassable.
J'avais même fait une course de côte avec:

Comme il pleuvait des cordes, j'avais prévu que pas grand monde n'allait monter. Du coup, déguisés en Wallace et Gromit avec mon frère, on a fait une montée pour redonner le moral aux commissaires.
Ca a bien marché!

Ça devait être pratique de rouler avec le masque , quelle bonne idée en out cas