J'ouvre ce post pour les possesseurs de JEWELL, pour des infos techniques ou des recherches de pièces mais aussi pour connaitre l'histoire de JEWELL et photos des vôtres.
voici le mien que je remets en route.
[url=https:
A la base de Jewell, le fondateur Joël Enndewell, qui a commencé par courir en side-car : son histoire, il la raconte sur le forum pit-lane (il y en a 40 pages, bien sûr entrecoupées des réactions des forumeurs), mais là, tu sauras tout sur le bonhomme !johnyguzzi a écrit :Alors, pour commencer, quelle est l'histoire de JEWELL ?





Cadre de R60/2, bas moteur de R60/5, haut moteur de R80 monolever, boite de série 7, freins à disque de Renault R8 et étriers de GSXR!Denis03 a écrit :Ah ouai il est classé celui là aussic’est quoi la bm

Parce que tu es après l’autre en ce moment , le jour où je trouve ce que je veux j’en refais un moiPics a écrit :Le bm ca doit être un R100, après bon le jewell...j'en ai un dans l'atelier il est tout désossé...j'ai pas du tout de motiv pour l'enclume
Ça devait être pratique de rouler avec le masque , quelle bonne idée en out casJBT a écrit :Cadre de R60/2, bas moteur de R60/5, haut moteur de R80 monolever, boite de série 7, freins à disque de Renault R8 et étriers de GSXR!Denis03 a écrit :Ah ouai il est classé celui là aussic’est quoi la bm
Il n'est pas classé, il est inclassable.
J'avais même fait une course de côte avec:
Comme il pleuvait des cordes, j'avais prévu que pas grand monde n'allait monter. Du coup, déguisés en Wallace et Gromit avec mon frère, on a fait une montée pour redonner le moral aux commissaires.
Ca a bien marché!