Bien qu’amoureuse depuis l’adolescence de la moto, et à l’époque surtout du pilote, j’ai passé le permis sur le tard après un boulot d’une dizaine d’années en Afrique du Nord. Me voilà donc à 30 ans, permis en poche, sur ma 1ere moto : une 650 Suzuki d’occas. Le cadran qui affichait les rapports m’avait à ce moment là, semblé bien plus important que le moteur lui-même… Puis avec l’arrivée de Droopy dans ma vie, motard et side-cariste de longue date qui roulait en BMW 1000 GS, mon choix s’est porté sur une petite BMW 650 Ls. La passion du side car pour lui et ma nostalgie de l’Afrique nous ont amenés à atteler la 1000 Gs avec un side «Choin- type original »  tout terrain pour une balade en Afrique et c’est « assise sur la chaise à côté » que j’ai fait mon 1er rassemblement. Exit la 650.Avec le 2eme gamin, nous avons opté pour un side plus adapté : FJ 1100 avec un comète puis une FJR 1300 attelée à un GT 2001 de chez EML. Je suivais avec ma 883 Harley que j’ai attelée ensuite avec un Précision Espadon.

Après ce fût une 1150 GS Adventure attelée à un EML E2000 plus adapté aux différents terrains, nous avons changé pour une 1200 GS Adventure attelée à un EML S1 Roadster pour mon confort, un R 1200 GS Adventure Choda. Il y a eu aussi un Oural que je n’ai pas voulu conserver. Avec de temps en temps des solos dans le garage !

Mon amour du side et la chaleur des amitiés sidecaristes rencontrées au fil des rassemblements m’ont amenée tout naturellement à faire en sorte que le SCCF dure encore et encore et à proposer ma candidature au poste de secrétaire voilà maintenant plus de 15 ans

Sabine.