forum du SCCF

sinon prendre la référence directement dans le catalogue paulstra

http://www.paulstra-industry.com/radiaflex-p72-fr.html
http://www.paulstra-industry.com/upload/product/documentation/radiaflex-fr.pdf

et direction vers un fournisseur de composant industriel .
c'est hyper courant et ont sans doute ...

Exactement la même
C est marrant car il n en pas trop en France
Elle est de 1974 et presque complète la tienne est 100% stock bravo
Ma photo était avant restauration j en enverrai une plus récente plus tard

C est la preuve que les side caristes ont vraiment un grain

Ta pequellette est est ...

non non non .
je ne suis plus actif sur le forum , mais je suis de loin le forum.
le guzzi est toujours en vie , mais la mienne de vie est plutôt éloignée de la motos ces dernier temps.
je vais quand même faire de temps en temps des tours en side pour le moral. et ça c'est trop bon

sinon j'ai ...

je reprend le post suite à mon chat qui s'est baladé sur le clavier...................

la réference pour le panier est 692911B , j'ai retrouvé la facture . diamètre 33
la troisième pince jante avant est de bx idem BENDIX : 691426B sans capteur d'abs . diamètre 50
ils sont tous en simple piston ...

pour les diamètre de maitre cylindre
http://www.fmsp.net/t8363-dimensionnement-maitre-cylindre-selon-etrier

avec le temps tu doit avoir au moins un ou deux pistons grippés . changer tes joints et toiler les cylindres de pinces ne coute que du temps. regarde si tes colonettes le sont pas aussi ...

Sur mon ancien side - fournales avant et arrière fournales . il ont tenus 100 000 km pour ar et à 13000 km , pour l'avant ils ne présentait pas de défauts extérieurs à la revente et roulent encore en ce moment . jamais de perte de pressions .
Comme c'était des doubles , une pompe décatlon suffit ...

attention fait des essais . sur mon réservoir additionnel .Choda . quand je fais le transvasement en roue cela me fait des a coups d'injection .
ce qui fait que pour l'instant , je l'ai déconnecté et qu'avant je m'arrêter pour le transvasement .
donc si c'est le cas pour vos motos . cela ne vaut ...

ahhhhhhh souvenir

habitant aurefois vers sisteron puis briançon., cela faisait partie d'une mes routes du we. la remontée de colmar vers isola est super belle.
veinard.
en apprentissage que ce soit en premier side ou un side-car remplaçant l'appréhension joue un rôle important dans le comportement ...

j'avais rénové l'intérieur de mon cobra avec ce site.
on trouve les joints de coffre les accastillages de capote et les tapis de sol à découper comme il avait dans les renault 4l.

http://www.comptoirducabriolet.com/4645 ... nts-de-sol

Mon avis ( qui ne vaut pas grand chose ,je l'accorde ) , le plus important et un attelage qui n'a jamais été bidouillé . car au moins tu est sur qu'il n'a jamais frappé et réparé avec un changement de châssis , caisse ou fourche .
si les réglages ont étés fait n'importe comment , ça peut être très ...

je confirme sur un cobra gt de 1993

1 x lm11749 + cage 710
1 x lm45449 cage 410
1 joint spi 40x52-7

il m'en reste deux neufs
les dimensions sont pris au pied très rapidement
---- dia ext 50 dia int 29.4 épaisseur 15
-----dia etxe 39.5 dia int 17.8 épaiseur 15

c'est du standard sans retouche- un ...

tu connecte une pompe à graisse sur l'alim en fermant les purges et tu pousse.
Avec une pince tu bousille les pistons.

pour l'entretien je ne connais pas la gpz , mais cela a bonne réputation.

pour la partie side c'est aussi solide.
j'avais marqué dans un autre post :

"cobra gt avec fourche produc

roulements roue avant changés préventivement à 100 000 km
2 x 6002 du - platines de frein
2 x 6302 du - roue.
1 joint ...

le cobra gt est un bon panier - il peut acceuillir deux personnes et est assez confortable.
la barre de pied est un peu loin pour pouvoir être utile.
il a un grand coffre.

j'en avais un il y quelque années .assez bien construit . et facile pour la maintenance. la fourche produc est bien aussi

je ne sais pas si pour la v10 c est comme pour les v11 mais

avec le logiciel guzzi que l on connecte a la prise diag les erreurs sur les cateurs sont identifies imediatement .

j ai pour la v11 un logiciel alternatif qui me controle cela direct . et pas 8 heures comme ton concessionaire.

http ...